Сегодня в полночь завершилось заседание кабинета министров, начавшееся вчера в 16 часов вечера. Было принято решение не поднимать топливные акцизы в 2019-м году. В то же время другие акцизы будут подняты, как и обещалось ранее.

- Правительство Таави Рыйваса
- Foto: Eiko Kink
Алкогольный и табачный акцизы. Правительство решило, что в следующем феврале повысит алкогольный акциз на 15% (вместо запланированных 10%). Табачный акциз в последующие три года будет повышаться дополнительно на 3% в дополнение к уже запланированному пятипроцентному повышению. Кроме того, в 2019-м году алкогольный и табачный акциз повысят в 2019 и 2020 годах на 10%.
Топливный акциз. Начиная с 2016 года акциз на дизельное топливо повысят на 14% и акциз на бензин – на 10%. В последующие два года, т.е. в 2017-2018 годах акцизы дополнительно повысят на 10%.
Правительство пересмотрело и вопрос повышения НСО для гостиниц. Если сперва планировалось поднять НСО для гостиниц с 9% до 20%, то теперь планируется повысить ставку налога с оборота на 5%, то есть с 2017 года она составит 14%.
Статья продолжается после рекламы
Правительство договорилось снижении налогов на рабочую силу, повышении детских пособий и покрытии оборонных расходов. Снижение соцналога передвинули на 2017 год. В 2017-м году он будет снижен на полпроцента, а в 2018-м – на 1%.
Похожие статьи
На ночном заседании Рийгикогу было завершено первое чтение трех законов, среди которых были широко обсуждаемые в последнее время законопроекты о налоговых изменениях и семейных пособиях. В общей сложности заседание длилось 13 часов из-за центристской "тактики затягивания".
У Liviko в последнее время полоса неудач. Сначала обвинительный приговор по делу о картельном сговоре, теперь - решение правительства поднять акциз на алкоголь. Деловые Ведомости (ДВ) задали вопросы руководителю Liviko Янеку Калви.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.