• OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,55%7 324,66
  • DOW 30−0,79%49 515,97
  • Nasdaq −0,33%25 754,17
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,68
  • OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,55%7 324,66
  • DOW 30−0,79%49 515,97
  • Nasdaq −0,33%25 754,17
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,68
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вихманн: Партс врал

Владелец Edelaraudtee Марсель Вихманн сравнил затраты на свое предприятие и затраты на Elron и пришел к выводу, что министр экономики Юхан Партс врал.
Марсель Вихманн
  • Марсель Вихманн
  • Foto: aripaev.ee reklaamtekst
Партс заявлял, что с Elron стоимость пассажирских железнодорожных перевозок обойдется государству на 6,5 миллионов евро дешевле, чем с Edelraudtee.
По подсчетам Вихманна, это не так. В 2014 году за поездки на дизельных поездах государство заплатило 34 млн евро, а во времена Edelaraudtee это обходилось Эстонии в 20 миллионов.
По словам Вихманна, каждый сам должен решать, стоят ли новые поезда и более плотный график поездок четырнадцати миллионов евро. «В любом случае, ясно, что министр экономики Юхан Партс врал, когда говорил, что поезда будут обходиться на 6,5 миллионов дешевле», - сказал Вихманн. Партс делал такое заявление в январе прошлого года.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную