Изменение налогообложения автомобилей, вступившее в силу в декабре, принесло в казну в разы меньше денег, чем надеялось Министерство финансов.

- Марек Хельм
- Foto: Eiko Kink
«Поскольку прогноз делали в Министерстве финансов, я не очень тревожился, поступает ли налог в соответствии с прогнозом, или нет. Жизнь показывает, что рынок ведет себя по-своему и ожидание не могло воплотиться в значительной мере», - сказал генеральный директор НТД Марек Хельм.
Хельм считает, что поступления этого дохода в течение года окажутся на том же уровне, что и в последние месяцы.
Дополнительный НСО поступал в казну в среднем в размере 1,3 млн евро в месяц, то есть за пять месяцев было собрано примерно 6,6 млн евро. Согласно пояснительной записке к законопроекту, с помощью налога планировалось собрать 47 миллионов евро в год. Увеличилось декларирование транспорта работодателя и других спецльгот – это принесло дополнительно 1,4 млн евро.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.