OMX Baltic−0,34%310,37
OMX Riga−0,42%897,63
OMX Tallinn−0,31%2 102,83
OMX Vilnius−0,19%1 442,53
S&P 500−0,17%7 396,93
DOW 300,12%49 585,96
Nasdaq −0,46%26 103,42
FTSE 1001,26%10 323,56
Nikkei 225−0,97%60 815,95
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%84,35

OMX Baltic−0,34%310,37
OMX Riga−0,42%897,63
OMX Tallinn−0,31%2 102,83
OMX Vilnius−0,19%1 442,53
S&P 500−0,17%7 396,93
DOW 300,12%49 585,96
Nasdaq −0,46%26 103,42
FTSE 1001,26%10 323,56
Nikkei 225−0,97%60 815,95
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%84,35

07.07.15, 13:00

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Москву! В Москву!...за 48 евро

С 10 июля железнодорожное сообщение с Россией будет восстановлено. Как сообщает GoRail, цена билета в Москву в общем вагоне будет 48 евро, в плацкарте - 56 евро. Любителям комфорта придется доплатить почти 20 евро за купе, билет куда стоит 67 евро. Цена билета из Таллинна в Санкт-Петербург в общем вагоне будет 20 евро, в плацкартном - 25 евро и в купе - 30 евро.

dv.ee

В Москву! В Москву!...за 48 евро

Оперировать на линии Таллинн-Санкт-Петербург-Москва будет «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) — дочерняя компания РЖД.

Поезд будет ходить в обоих направлениях ежедневно.

Первый поезд отправится из Москвы 10 июля в 21.20, в Таллинн прибудет в 13.38 следующего дня. Из Таллинна поезд отправится 11 июля в 15.20 и в Москву прибудет в 9.32 12 июля.

Статья продолжается после рекламы

Подробности продажи билетов еще оговариваются. Услуги по продаже билетов в Эстонии будет предоставлять фирма Gorail, в России – ФПК. С более подробной информацией о расписании и приобретении билетов можно ознакомиться на сайте Gorail начиная с 7 июля.

Предложение взять на себя функции по оперированию на линиии Москва-Таллинн РЖД получила со стороны Eesti Raudtee в мае, когда компания Gorail объявила об окончании своей операторской деятельности на этой линиии. В ходе переговоров основное внимание было уделено составлению оптимального и удобного для пассажиров расписания поездов, в том числе времени прибытия и отправления поездов.

Подвижные составы на открывающейся линии будут современнее прежних. Все вагоны оснащены кодиционерами. Также предусмотрен специальный вагон для пассажиров с особыми физическими потребностями.