• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Эстонии выгоднее покупать природный газ из Литвы, чем от Газпрома

    природный газ

    Эстония закупала из Литвы более дешевый природный газ, чем от Газпрома. Об этом сегодня сообщает предприятие Elering.

    Средняя предельная цена природного газа от Гаспрома в июне, по оценке Elering, составляла 23,00 евро за мегаватт-час. Цена на природный газ котирующейся на литовской бирже Get Baltic в июне была в среднем 18,09 евро за мегаватт-час. Цены на газ финской биржевой компании Kaasuporssi были сопоставимы с предыдущим месяцем, и находились в диапазоне от 16,62 до 20,61 евро за мегаватт-час.
    Всего в прошлом месяце было импортировано в Эстонию порядка 19,8 млн куб. м газа, что на 2,9 процента больше по сравнению с июнем прошлого года. Количество импортируемого из России газа составило 15,1 млн кубометров.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

LHV: акции Coop переоценены - время продавать
LHV опубликовал свежий анализ акций банка Coop. Аналитики LHV обращают внимание на то, что хоть рост Coop и соответствует их ожиданиям, показатели роста и доходности в третьем квартале были скорее нейтральными.
LHV опубликовал свежий анализ акций банка Coop. Аналитики LHV обращают внимание на то, что хоть рост Coop и соответствует их ожиданиям, показатели роста и доходности в третьем квартале были скорее нейтральными.
Эксперт: коммерческая недвижимость подорожает на 20-30%
Вслед за жилой недвижимостью подорожает и коммерческая, причём это касается как новых проектов, так и арендных площадей, считает Аллан Кооль, член совета консалтинговой и девелоперской компании Restate.
Вслед за жилой недвижимостью подорожает и коммерческая, причём это касается как новых проектов, так и арендных площадей, считает Аллан Кооль, член совета консалтинговой и девелоперской компании Restate.
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.