- OMX Baltic−0,15%317,37
- OMX Riga−0,4%958,65
- OMX Tallinn−0,06%2 197,82
- OMX Vilnius−0,19%1 503,91
- S&P 500−0,02%7 704,13
- DOW 30−0,31%51 349,98
- Nasdaq 0,01%26 939,37
- FTSE 1000,4%10 722,54
- Nikkei 2251,3%66 364,2
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,36
- OMX Baltic−0,15%317,37
- OMX Riga−0,4%958,65
- OMX Tallinn−0,06%2 197,82
- OMX Vilnius−0,19%1 503,91
- S&P 500−0,02%7 704,13
- DOW 30−0,31%51 349,98
- Nasdaq 0,01%26 939,37
- FTSE 1000,4%10 722,54
- Nikkei 2251,3%66 364,2
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Кому санкции на руку?
Латвия рассматривает возможность воспользоваться ситуацией с российско-украинскими авиационными санкциями и организовать воздушное сообщение между двумя странами.
Изначально небо для российских гражданских авиакомпаний закрыла Украина. Аэрофлоту с дочерними компаниями, а также Трансаэро с другими переводчиками - полеты были запрещены в первую очередью.
Россия ответит тем же: с 25 октября украинские авиакомпании не смогут летать над ее территорией. Национальный авиаперевозчик Латвии airBaltic в сложившейся ситуации видит для себя шанс увеличить поток пассажиров.
Самые читаемые
1
«Дела у Эстонии идут лучше, чем у Финляндии»
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную