• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Минималку повышать нельзя

    Фото: Veiko Tokman

    Владелец Sangar Юри Крафт считает, что политики, которые желают повысить минимальную зарплату, тем самым призывают к ликвидации лёгкой промышленности.

    По сути, повышение минимальной зарплаты требует ликвидации лёгкой промышленности. 
    Крафт сказал, что самым больным местом в его отрасли промышленности является заработная плата. Часть политиков говорят о важности повышения зарплат, звучали такие предложения как повышение минимальной платы до 750-1000 евро. Можно подумать, как будто политики, которые говорят это, не знают за чей счет выплачивается зарплата и предлагают какие-то нереальные суммы.
    Лёгкая промышленность в Эстонии на данный момент стагнирует. Мы работаем с 3-5% рентабельностью и можем платить работникам около 600 евро. Такова реальность. Мы просто не можем платить больше. Если нам надо будет платить больше, то мы просто будем вынуждены закрыться.
    Autor: Юлия Маслова
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Merko продолжит застройку на улице Веэренни в Таллинне
Компания Merko Ehitus объявила о запуске пятого этапа строительства многоквартирных домов в рамках девелоперского проекта Uus-Veerenni в Таллинне.
Компания Merko Ehitus объявила о запуске пятого этапа строительства многоквартирных домов в рамках девелоперского проекта Uus-Veerenni в Таллинне.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.