Таллинн хочет ориентировать центр города на пешеходов и велосипедистов. Выиграют или ли проиграют от этого сотни магазинов, кафе, ресторанов, офисов и прочих заведений, расположенных в этом районе?
Таллинн учел свои прежние ошибки и на этот раз привлек для решения амбициозного плана главной улицы столицы.
Гигантский проект, начатый в свете 100-летия Эстонской Республики, значительно уменьшит количество машин на участке от площади Вабадузе до пересечения улиц Пронкси, Йые и Нарва мнт. Как утверждают инициаторы проекта, опыт других городов показывает, что создание лучших условий для пешеходов заставляет центр города ожить, оборот заведений увеличивается, открываются новые места.
Сейчас в бюджете проекта есть 10 миллионов евро, но нужно намного больше. Как отметил руководитель Эстонского центра архитектуры Рауль Ярг, изменение этого отрезка примерно в 1,4 километров затронет деятельность около 800 компаний. С каждой из них план будет обсужден и предложения будут выслушаны.
Статья продолжается после рекламы
Autor: София Дельвер
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Объем строительных работ эстонских компаний внутри страны сократился в третьем квартале, по сравнению с тем же периодом прошлого года, на 10%.
Производительность промышленных предприятий Эстонии, по сравнению с октябрем прошлого года, в этом году упала на 2%.
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?