- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,27%9 720,51
- Nikkei 225−1,7%49 401,89
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,14
- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,27%9 720,51
- Nikkei 225−1,7%49 401,89
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
На восстановление аэропорта Брюсселя уйдет минимум девять месяцев
По расчетам бельгийских властей на восстановление аэропорта Брюсселя, где произошло несколько взрывов, уйдет не менее девяти месяцев. Сейчас аэропорт может регистрировать только 800 пассажиров в час, в то время как ранее эта цифра достигала 5 тысяч.
Согласно последним расчетам, на полное восстановление аэропорта Брюсселя, где 22 марта прогремели несколько взрывов, уйдет не менее девяти месяцев. К лету объем работ достигнет максимум 40%, пишет Derniere Heureсо ссылкой на свои источники.
Сейчас аэропорт может регистрировать только 800 пассажиров в час, в то время как ранее эта цифра достигала 5 тысяч, пишет Деловой Петербург.
При этом отмечается, что пока пассажирам в не очень комфортабельных условиях придется ожидать от трех до шести часов между прибытием в аэропорт и посадкой на самолет. Кроме того, будут усилены меры безопасности.
Похожие статьи
Несколько крупных европейских банков отказались от размещения российских евробондов на $3 млрд, чтобы не противоречить действиям властей США и Евросоюза, которые ввели против РФ санкции. Брюссель опасается попадания вырученных денег к попавшим под ограничения компаниям.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную