- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Так считает венчурный капиталист Тимоти Дрейпер.
"Если компания стоит меньше 10 миллиардов долларов, то выход на IPO - не самое лучшее, что может сделать предприниматель, - сказал Дрейпер в интервью CNBC. - Тратить 5 миллионов долларов в год, чтобы соответствовать требованиям регулярторов(США - прим. DV.EE) не имеет никакого смысла".
Капиталист подчёркивает, что именно сложные правила регуляторов - то, что делает IPO для малых компаний невыгодным.
"Пришли новые технологии. И - новые правила. Нам надо подумать, как первое и второе соединится в будущем. Пока что я бы никому из своих знакомых предпринимателей не советовал выходить на IPO. Пускай лучше думают о том, чтобы построить великолепную и прибыльную компанию", - заключил Дрейпер.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную