- OMX Baltic−0,12%315,19
- OMX Riga0,5%876,91
- OMX Tallinn0,77%2 096,86
- OMX Vilnius0,05%1 400,08
- S&P 5000,62%6 824,66
- DOW 300,58%48 185,8
- Nasdaq 0,83%22 822,42
- FTSE 100−0,05%10 603,48
- Nikkei 2251,84%56 924,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,71
- OMX Baltic−0,12%315,19
- OMX Riga0,5%876,91
- OMX Tallinn0,77%2 096,86
- OMX Vilnius0,05%1 400,08
- S&P 5000,62%6 824,66
- DOW 300,58%48 185,8
- Nasdaq 0,83%22 822,42
- FTSE 100−0,05%10 603,48
- Nikkei 2251,84%56 924,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,71
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Ещё можно не угробить транзит
Ассоциация предприятий логистики и транспорта направила в Министерство экономики и коммуникаций своё мнение по поводу планируемой новой методики подсчёта платы за пользование железнодорожной инфраструктурой.
По оценке ассоциации, при разработке методики не был проведён тщательный экономический анализ, и планируемая методика не решает проблем транзита.
Похожие статьи
За последние годы Балтийский регион стал одним из заметных центров развития финансовых технологий в Европейском Союзе. Развитая цифровая инфраструктура, адаптивное регулирование и высокий уровень технической экспертизы создали благоприятную среду для появления компаний с международными амбициями.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную