В последнее время, в связи с последними налоговыми инициативами, возникает ощущение, что настоящий план Министерства финансов – ввести налог на автомобили. Начать с машин, принадлежащих предприятиям, а далее распространить это на всех, пишет член правления i45 OU Пеэтер Парело.
Недавно представитель минфина писал, что денежная стоимость машины в теории является хорошим показателем, показывающим стоимость автомобиля как материального блага для работника. Проблемой, по словам представителя, являлось то, что существует опасность манипулирования ценами, поскольку оценка стоимости всегда субъективная, да и меняется со временем. К тому же, стоимость со временем меняется.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.