Партс: покупка Regula? Фантастика, зачем вам этот металлолом?

По мнению Партса, эти аргументы не выдерживают никакой критики. Четыре новых судна должны ежедневно курсировать круглый год, а если их не успеют поставить в срок, то самым простым выходом было бы продлить на период задержки договор с компанией Vainamere Liinid, которая сейчас обеспечивает паромные перевозки.

При этом покупку запасного судна для подмены основных паромов в случае их ремонта, Партс считает просто абсурдом. "Хочу напомнить эстонскому народу, что государство вынуждено заниматься паромами в целях экономии и инициированные мной шаги в этом направлении принимают очень странные формы", - отметил бывший министр экономики, добавив, что за несколько лет размер сэкономленных средств должен исчисляться десятками миллионов евро.

"Разве у Tallink есть какое-то запасное судно? Их суда курсируют круглые сутки", - заявил Партс.