• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 05.08.16, 13:01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порт Мууга примет гигантов

Transiidikeskuse AS планирует принимать в порте Мууга пять или шесть гигантских грузовых судов типа Panamax в год, для чего строит три новых склада общей площадью 12 000 квадратных метров. Общий объем инвестиций составил 5 миллионов евро, пишет Eesti Paevaleht.
Порт Мууга примет гигантов
По словам директора компании Эрика Лайдвэ, транзитный центр в настоящее время строит склады, чтобы воплотить новые планы. «Первый склад должен быть готов в ноябре, а в лучшем случае к этому времени могут быть сданы все три», - сказал он.
Максимальные размеры судна типа Panamax составляют 294 м в длину и 32 м в ширину, с осадкой 12 м в пресной воде. С такими размерами судна вполне могут поместиться в 17 причалах транзитного центра, которому сейчас не хватает загрузки.
Оборот с контейнеров Transiidikeskuse AS за семь месяцев этого года снизился на 6%. Зато популярностью пользуются насыпные грузы с ростом отгрузок 42,3%.

Статья продолжается после рекламы

 «В настоящее время мы имеем мощность 700 000 тонн, но каждый  год мы хотим увеличивать оборот на 300 000 тонн грузов ежегодно. Таким образом, суммарная мощность в следующем году может быть миллион тонн», - сообщил Лайдвэ.
Autor: Арина Щербова

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную