Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Старый порт станет оживленной городской зоной

    Фото: foto.scanpix.ee

    Таллиннский порт представил очередной план реконструкции района вокруг Старого порта. Согласно ему, там появятся семиэтажные жилые дома и кафе, а с центром города район будет соединять мост через Адмиралтейский бассейн.

    Таллиннский порт станет крупным владельцем недвижимости: на территории Старого порта планируется создать городской район с жилыми зданиями, кафе и зеленой зоной. Всего порт представил уже пять или шесть детально разработанных планов, так как территория большая и ее развитие будет проходить в несколько этапов.
    «Детальные планы включают в себя развитие как портовых, так и городских зон. Совсем недавно, в июне, мы начали реализацию одного из планов, основные пункты которого мы уже не собираемся менять», - сообщил управляющий по недвижимости Таллиннского порта Ахто Адер. Место воплощения этого плана в жизнь ограничено терминалом D, морем и предполагаемой улицей Рейд.
    Развитие района усложняет наличие нескольких функций - порт и жилое пространство - которые должны быть соединены друг с другом плавно, без ущерба для кокой-либо стороны.
    Адер добавил, что разработчики уделили большое внимание продумыванию новых дорог. Например, на улице Рейд, планируемой вдоль границы Старого порта и улицы Пирита, у домов будут построены дорожки для пешеходов и велосипедистов. По этой набережной можно будет дойти до центра города, где ее продолжит улица Ахтри.
    Подобные изменения также коснутся северной части района, которая находится между мэрией и круизным портом. Там собираются построить общественные и социальные объекты.
    По словам Адера, Таллиннский порт понимает величину ответственности разработчика, поскольку территория Старого порта является туристической зоной, и это единственное что видит большая часть пассажиров круизных лайнеров. Кроме туристов морскую набережную ждут и местные жители.
    Полностью опубликовать законченный план реконструкции Таллиннский порт планирует к концу года.
    Autor: Арина Щербова
  • Самое читаемое
Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
«Они просто поменяли замок в офисе»: собственники бьются за управление Kalevi Panorama
Известный эстонский предприниматель Юрий Петров смещен с руководящего поста в компании, построившей жилой комплекс Kalevi Panorama, и оспаривает это в суде. Его партнер, крупный российский предприниматель Владимир Воронин, заявил, что утратил к Петрову доверие.
Известный эстонский предприниматель Юрий Петров смещен с руководящего поста в компании, построившей жилой комплекс Kalevi Panorama, и оспаривает это в суде. Его партнер, крупный российский предприниматель Владимир Воронин, заявил, что утратил к Петрову доверие.
Bigbank выпускает новые облигации
Bigbank объявил о публичном предложении необеспеченных субординированных облигаций. Подписка продлится десять дней.
Bigbank объявил о публичном предложении необеспеченных субординированных облигаций. Подписка продлится десять дней.
Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.