• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Белоруссия напоминает Кохтла-Ярве, признаётся глава ACE Logistics Grupp Карли Ламбот в интервью газете Aripaev.
Карли Ламбот: мы расширились в странную страну
Чем ваша компания сейчас занимается?
Мы – замечательная группа компаний, предлагающая транспортно-логистические услуги. Самый важный вопрос для нас – как справиться с такой классной международной конкуренцией и сохранить свои позиции. За последние 10 лет нашей главной стратегией был выход на новые рынки. Это одно из наших конкурентных преимуществ. Потихонечку мы расширяемся и рассматриваем возможности, которые у нас появляются для выхода в очередную страну. Пока ничего конкретного нет.
Как прошло последнее расширение?
Есть свои преимущества и недостатки, однако нашей бедой всегда было то, что нас мало. Если трудоспособное население уменьшается, а экономический рост составляет всего пару процентов, то развивать экономику сложно. В Китае обратная ситуация: трудоспособных людей становится больше плюс большой экономический рост –им гораздо проще.
Что отличает обычную компанию от очень хорошей?
Есть много рецептов успеха, однако мне кажется, что самое главное – это быть упорным. Все люди совершают ошибки, и, когда я ретроспективно смотрю на свою карьеру, то понимаю, что совершил целый ряд ошибок. Однако они достаточно мелкие, поэтому я мог двигаться дальше. Всегда нужно вставать и идти дальше. Когда смотришь на бизнес вокруг, то понимаешь, что его ведут не какие-то гении или люди с особенным мышлением. Тем не менее, они справляются, поскольку имеют есть инстинкт борьбы и желание вести дела хорошо. Если делать это упорно, то ты можешь быть успешным.
Что было вашей самой большой ошибкой?
Как и большинство бизнесов, мы ориентированы на людей. Самые большие расходы – зарплаты. Поэтому и самые большие ошибки я совершал тоже с людьми. Если возвращаться в прошлое, то были моменты, когда я был с ними слишком легкомысленным, прямолинейным и просто плохо с ними обращался.
Жалеете, что пошли в политику?
Нет. Это хороший опыт для меня, поскольку я смог помочь создать новую партию и познакомиться со многими интересными людьми.
Кого вы слушаете, когда пишете бизнес-планы?
Слушаю и читаю международных авторитетов, поскольку у нас международный бизнес, и все наши конкуренты – крупные международные компании. Примеров много, но в основном обращаю внимание на то, что происходит за пределами Эстонии, например, на то, что делают руководители аэропортов и логистических  фирм.
Autor: Мари Сарапуу

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 15.11.26, 15:56
С 1 декабря Эстония закроет все погранпереходы на границе с Россией
Ответ на попытку диверсии против Threod Systems
Новости
  • 15.11.26, 14:31
Ресторан в историческом замке прекратил работу через три года после открытия
Биржа
  • 15.11.26, 13:43
Nvidia могут грозить неожиданные судебные иски после ухода Хуанга
Новости
  • 15.11.26, 12:34
Прокуратура и КаПо раскрыли подробности ночного нападения на эстонское оборонное предприятие
Задержаны восемь жителей Латвии
Новости
  • 15.11.26, 11:52
Выручка IKEA по всему миру сократилась на сотни миллионов евро
Новости
  • 15.11.26, 11:27
Дело случая: Олег Гросс мечтал стать таксистом, а в итоге построил торговую империю
Есть планы войти в новый бизнес
Новости
  • 15.11.26, 10:49
В хаосе с авиаперевозками в США ищут виновных: под подозрение попала компания, менявшая маршрутизаторы
Новости
  • 14.11.26, 12:57
Лидеры ЕС добавили Италию и Польшу в группу по Украине, Каллас осталась без роли посланника

Сейчас в фокусе

Самый высокий доход в Финляндии в прошлом году зарегистрировал основатель Wolt Микко Аксели Кууси или просто Мики.
Новости
  • 12.11.26, 17:38
37-летний предприниматель за год заработал в Финляндии 132 миллиона евро
Полина Ткачук не побоялась прямо сказать руководителю, когда ей стало скучно на работе. Вместо того чтобы ждать новых возможностей, она сама попросила дополнительные задания и благодаря этому продвигалась в компании на все новые должности.
Новости
  • 14.11.26, 11:56
Замещающая бухгалтер пробилась на вершину топливной компании. «Я сказала начальнику, что мне скучно»
Новая история серии «Женщины на вершине»
Александр Новиков подарил свою квартиру в этом доме в Сомпа местному самоуправлению - из актива она превратилась в головную боль.
Новости
  • 13.11.26, 10:56
«Брошу я ее, и все»: одни даром отдают квартиры в Кохтла-Ярве, другие приезжают, чтобы инвестировать в недвижимость
Бывший владелец и руководитель строительной фирмы из Пярну получил суровое наказание.
Новости
  • 13.11.26, 17:05
Суд запретил владельцу строительной фирмы, переписавшему ее на танкиста, заниматься бизнесом
Фамилия Матисен и сегодня используется в маркетинге эстонскими виноделами. На фото урожай винограда, собранный в 2026 году на Muhu Veinitalu.
Новости
  • 13.11.26, 06:00
Алкогольная горячка на Тоомпеа: беглые бизнесмены из Москвы завоевали две трети винного рынка Эстонии
Премьер-министр Ирландии Мишель Мартин, председатель Европейского совета Антонио Коста и председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен проводят пресс-конференцию в Дублине, Ирландия, 13 ноября 2026 года.
Новости
  • 14.11.26, 12:57
Лидеры ЕС добавили Италию и Польшу в группу по Украине, Каллас осталась без роли посланника
Мартин Кристерсон (на переднем плане) запустил стартап UpSteam на эстонском рынке с услугой мобильной автомойки, однако впоследствии компания настолько расширила свою деятельность за рубежом, что в итоге на эстонский рынок приходилось лишь около 7% оборота всего концерна.
Биржа
  • 13.11.26, 11:47
Стартап на грани банкротства: «Отказ инвестора стал последней каплей»
При длительной езде по теплому и сухому асфальту шипы зимних шин быстрее изнашиваются, поэтому важно правильно выбрать время для их замены. Заранее согласованный визит в сервис позволит выбрать подходящее время и при необходимости организовать заказ новых шин. Если при проверке имеющегося комплекта обнаружится проблема, будет время ее решить.
  • KM
Content Marketing
  • 28.10.26, 12:08
Начинается сезон зимних шин: как подготовиться до первого гололеда

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную