• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Объем грузовых перевозок на Эстонской железной дороге за последние семь месяцев этого года упал до самого низкого за всю историю показателя. Новый руководитель компании Сулев Лоо, в интервью Eesti Paevalehele, заявил, что они ищут возможности для предотвращения уменьшения бюджета.
Трудности грузоперевозок Эстонской железной дороги
  • Foto: foto.scanpix.ee
«До апреля была надежда, что мы сможем вернуться к хорошим показателям, но реальность такова, что мы стали перевозить товаров намного меньше. В среднем в день ездит шесть или семь пар поездов, в то время как весной было 12 пар», - говорит Сулев Лоо.
Эстонская железная дорога и другие транзитные компании ведут активные переговоры  с российскими грузовладельцами и другими партнерами, но это до сих пор от этого было мало пользы.
Инвестиционный план Эстонской железной дороги в этом году составляет 40 миллионов, половину из которых компания пока отложила.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную