• OMX Baltic0,64%323,02
  • OMX Riga−0,55%966,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 278,91
  • OMX Vilnius−0,32%1 507,41
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,6%10 688,26
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,38
  • OMX Baltic0,64%323,02
  • OMX Riga−0,55%966,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 278,91
  • OMX Vilnius−0,32%1 507,41
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,6%10 688,26
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,38
ДВ задали руководству Eesti Energia вопросы о возможном инвестировании в новый завод по производству сланцевого масла по технологии Enefit280. В частности нас интересовала, что будет с сотнями работников и сотнями миллионов инвестированных евро, если цены на нефть обрушатся ниже уровня минимально допустимого для рентабельности производства. На вопросы ДВ отвечал член правления Eesti Energia Маргус Валс.
Что делать с заводом и людьми?
Рост цен на нефть до  60-65$ (примерно 53-58€) возможен, но может оказаться краткосрочным.  Такие факторы как лесные пожары в Канаде и нападение на трубопроводы в Нигерии могут взывать скачки. Но как долго должна держаться подходящая цена, чтобы было принято решение о строительстве? 
Валс: рыночные цены не элект­роэнергию на самом деле крайне волатильны, но это реальность, и энергетичес­кие компании должны с этим справиться, чтобы не утратить конкурентоспособность. В то же время, технология Enefit280 является самой эффективной и чистой из известных работающих технологий переработки сланца. Следует учитывать и то, что в будущем сжигание сланца для производства электро­энер­гии сократится, и вырастет использование сланца в производстве масла для совместного производства газа и электричества.
Мы говорили, что ведём подготовительную работу к принятию решения по инвестированию в строительст­во нового завода по производству масла с учётом опыта, полученного при строительстве и запуске завода Enefit280. В 2016 г. мы выполним необходимые подготовительные работы. Сегодня рано говорить, когда решение будет принято, поскольку это зависит от многих обстоятельств, в том числе желаний собственника. Еesti Energia хочет сократить расходы по Enefit-технологии таким образом, чтобы инвес­тиции были окупаемы при цене на нефть в 60-65 $/барр.
Не рассматривается ли возможность выйти на биржу и дать рынку самому определить перс­пективность таких инвес­тиций в современных условиях? Пусть потенциальные акционеры сами оценят, верят ли они в сланцевый сектор, или его время прошло.
Валс: выход на биржу – это одна из возможностей финансирования планов и идей предприятия. Решение о выходе предприятия на биржу принимают собственники. На данный момент производство электроэнергии из сланца является конкурентоспособным, и нельзя утверждать, что время сланца прошло. В начале года Нарвс­кие электростанции поставили рекорд по производству элект­роэнергии за последние 25 лет. Также в прошлом месяце мы произвели более 800 гВт/ч электричества. В последние годы такие объёмы были характерны больше для зимних месяцев. Мы много инвестировали в модернизацию производства, и наши производственные мощности отвечают всем экологическим требованиям ЕС. Активные залежи сланцевого масла в Эстонии составляют более 1 млрд. тонн, и их нужно переработать максимально эффективно. По данным Eurostat, сланцевая энергетика сделала Эстонию самой энергетически независимой страной ЕС и составляет около 4-5% от ВВП страны. Это много.
Сколько рабочих мест может быть создано в случае строительства завода? Будет ли компания в состоянии выплачивать конкурентные зарплаты и все налоги на рабочую силу при цене на нефть чуть ниже вами названной цены? Скажем, 50€ за баррель?
Валс: решение о строительстве нового завода по производству масла ещё не принято, поэтому нет смысла бежать впереди паровоза. Eesti Energia платит и будет платить инженерам в Ида-Вирумаа вполне конкурентоспособную зарплату.
Каково состояние проекта в Иордании на сегодня? Какова была отдача от этого проекта?
Валс: Иорданский проект продвигается, в мае мы заключили  с китайской компанией Yudean акционерное соглашение. Yudean вступит в проект в качестве инвестора с 45% участием. Сейчас мы ждём от правительства Китая окончательного подтверждения предоставляе­мого китайскими банками финансирования. Более точные комментарии мы можем дать после того, как финансирование проекта будет закончено.
Какие финансовые результаты характеризуют проект в Юте? 
Валс: мы занимаемся получением экологических разрешений, в следующем году мы должны их получить. Это была большая работа, занявшая много времени. Помимо этого, мы занимаемся улучшением конкурентоспособности технологии и пересмотрели бизнес-план проекта в поиске инженерных решений, снижающих себестоимость конечного продукта. Мы сократили свои расходы на месте и перевели значительную часть прикладной деятельности в Эстонию
Autor: Анастасия Тидо

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Штурвал и останки британского грузового парохода ««E. Russ», который подорвался на морской мине и затонул 15 сентября 1919 года. Балтийское море к северу от полуострова Тахкуна на Хийумаа.
Новости
  • 21.10.26, 06:00
Рядом с Хийумаа лежат товары на десятки миллионов: груз в Эстонию вез агент Дягилева и Анны Павловой
Клуб Ro-Ro располагается прямо на берегу пограничной реки.
Новости
  • 20.10.26, 16:19
Нарва требует от легендарного клуба Ro-Ro освободить помещения 16 ноября
Глава deep-tech стартапа GScan Марек Хельм заявил, что поддержка EIS крайне необходима научно-технологическим компаниям, поскольку разработка технологий требует многих лет.
Новости
  • 21.10.26, 08:17
Наукоемкие предприятия получают от государства солидные субсидии. «Благодаря этому мы присутствуем на крупных рынках»
Смотрите, кто получил больше всего субсидий
В феврале Äripäev писал, что Финансовая инспекция еще в прошлом году начала проверять связи Coop Pank с автомобильным бизнесом JMV.
Новости
  • 21.10.26, 10:10
От кредитной деятельности до внутреннего контроля: Фининспекция потребовала от Coop Pank устранить недостатки
Ведомство проверило связи банка с компанией JMV
Рынок судов сейчас очень напряженный, и весь флот Höegh Autoliners полностью загружен.
Инвестор Тоомас
  • 21.10.26, 15:07
Инвестор Тоомас: упустил огромную доходность норвежской «дойной коровы»
За прошлую неделю портфель в евро потерял почти 8%. Индекс S&P 500 снизился на 1,95%, то есть моя доходность оказалась почти в четыре раза хуже рынка.
Биржа
  • 21.10.26, 11:07
Искусственный интеллект не уберег деньги: инвестиции сократились на 10%
Инвестиционный эксперимент
Цель соглашения – завершить многолетние споры, избежать дополнительных судебных расходов и позволить сторонам сосредоточиться на своей основной деятельности, сообщила Tallinna Vesi. На фото – руководитель компании Александр Тимофеев.
Биржа
  • 21.10.26, 11:34
Tallinna Vesi сворачивает многолетние споры о тарифах: достигнут первый крупный компромисс
Selveri Köök впервые объединил усилия с глобальным продовольственным брендом
  • KM
Content Marketing
  • 15.10.26, 14:34
Selveri Köök впервые объединил усилия с глобальным продовольственным брендом

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную