• OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,31%7 683,81
  • DOW 30−0,72%53 077,9
  • Nasdaq −0,68%26 152,62
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,62
  • OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,31%7 683,81
  • DOW 30−0,72%53 077,9
  • Nasdaq −0,68%26 152,62
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,62
Доля приобретенных в кредит легковых автомобилей в третьем квартале 2016 года достигла самого высокого показателя с начала кризиса. При этом объем рынка новых машин продолжает снижаться.
По итогам третьего квартала 2016 года доля новых легковых автомобилей, приобретенных в кредит, составила 46,4%. Это самый высокий показатель с начала 2014 года, следует из совместного исследования Национального бюро кредитных историй (НБКИ) и аналитического агентства «Автостат», полученного РБК.
Несмотря на незначительное сокращение темпов автокредитования по сравнению с прошлым годом, их доля в структуре авторынка неуклонно растет и в третьем квартале 2016 года достигла рекордных значений, говорит генеральный директор НБКИ Александр Викулин.По данным исследования, во втором квартале доля приобретенных в кредит новых легковых автомобилей составляла 43,6%, в первом квартале — 37,3%. При этом по итогам 2015 года квартальный показатель не превышал 45%, а в 2014 году — 40%.
Всего за третий квартал 2016 года в кредит было куплено 146,7 тыс. автомобилей, что на 10,8% больше, чем во втором квартале. Всего с начала года, по данным исследования, таким образом было приобретено 887,8 тыс. автомобилей, что 8,5% ниже аналогичного периода 2015 года (969,8 тыс. единиц).
Объемы продаж автомобилей за три квартала текущего года ниже, чем в прошлом году, отмечает исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. «Рекордный» рост доли «кредитных» автомобилей в структуре рынка при этом во многом обусловлен? реализацией госпрограммы субсидирования автокредитов и информацией о возможном скором ее завершении», — говорит он.
Удалов отмечает, что автокредитование для банков остается одним из наиболее привлекательных продуктов розничного кредитования, а для граждан — одним из наиболее доступных способов приобретения автомобилей.
Государственная программа субсидирования автокредитов (программа льготного автокредитования) была запущена в 2009 году и продлена в 2016 году. В рамках этой программы государство компенсирует банку, выдавшему автокредит, 2/3 ставки рефинансирования. Процентная ставка для заемщика по льготному автокредиту рассчитывается как разница между действующей ставкой банка по кредиту и 2/3 ставки рефинансирования ЦБ на дату выдачи займа. 

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 20.08.26, 19:08
Президент предостерег Эстонию от усталости и инертности: пора дать дорогу молодым
Новости
  • 20.08.26, 15:19
Эстонский предприниматель надеется совершить революцию в мире обучения
«Представляешь, мои бабушка и дедушка вложили в компанию 5000 евро!»
Новости
  • 20.08.26, 14:05
Производство шоколада в Ювяскюля прекращается и переносится в Эстонию
Новости
  • 20.08.26, 13:22
Литва тоже «освободила деньги» – и из второй пенсионной ступени исчезли миллиарды
Новости
  • 20.08.26, 12:22
Глава Alandeko – о закрытии магазинов: аренда торговых площадей в Эстонии оказалась не по карману
Биржа
  • 20.08.26, 11:18
Шведская биржевая компания поглощает литовский бизнес, участвующий в тендерах в Эстонии
Инвестор Тоомас
  • 20.08.26, 10:15
Инвестор Тоомас: забытая технологическая звезда Латвии восстала из пепла
Новости
  • 20.08.26, 08:00
Тийт Вяхи: тогда в магазинах не было хлеба, сегодня дела идут неплохо

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную