• OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,89%59 349,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,19
  • OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,89%59 349,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,19
  • 20.10.16, 13:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В России рекорд по автокредитам

Доля приобретенных в кредит легковых автомобилей в третьем квартале 2016 года достигла самого высокого показателя с начала кризиса. При этом объем рынка новых машин продолжает снижаться.
По итогам третьего квартала 2016 года доля новых легковых автомобилей, приобретенных в кредит, составила 46,4%. Это самый высокий показатель с начала 2014 года, следует из совместного исследования Национального бюро кредитных историй (НБКИ) и аналитического агентства «Автостат», полученного РБК.
Несмотря на незначительное сокращение темпов автокредитования по сравнению с прошлым годом, их доля в структуре авторынка неуклонно растет и в третьем квартале 2016 года достигла рекордных значений, говорит генеральный директор НБКИ Александр Викулин.По данным исследования, во втором квартале доля приобретенных в кредит новых легковых автомобилей составляла 43,6%, в первом квартале — 37,3%. При этом по итогам 2015 года квартальный показатель не превышал 45%, а в 2014 году — 40%.
Всего за третий квартал 2016 года в кредит было куплено 146,7 тыс. автомобилей, что на 10,8% больше, чем во втором квартале. Всего с начала года, по данным исследования, таким образом было приобретено 887,8 тыс. автомобилей, что 8,5% ниже аналогичного периода 2015 года (969,8 тыс. единиц).

Статья продолжается после рекламы

Объемы продаж автомобилей за три квартала текущего года ниже, чем в прошлом году, отмечает исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. «Рекордный» рост доли «кредитных» автомобилей в структуре рынка при этом во многом обусловлен? реализацией госпрограммы субсидирования автокредитов и информацией о возможном скором ее завершении», — говорит он.
Удалов отмечает, что автокредитование для банков остается одним из наиболее привлекательных продуктов розничного кредитования, а для граждан — одним из наиболее доступных способов приобретения автомобилей.
Государственная программа субсидирования автокредитов (программа льготного автокредитования) была запущена в 2009 году и продлена в 2016 году. В рамках этой программы государство компенсирует банку, выдавшему автокредит, 2/3 ставки рефинансирования. Процентная ставка для заемщика по льготному автокредиту рассчитывается как разница между действующей ставкой банка по кредиту и 2/3 ставки рефинансирования ЦБ на дату выдачи займа. 

Похожие статьи

Последние новости

Биржа
  • 21.04.26, 18:41
Полмиллиона или 100 млн евро? Сколько денег нужно, чтобы больше не работать
Новости
  • 21.04.26, 17:33
Турецкая компания планирует открыть в Эстонии фабрику по производству боеприпасов. США обвиняют гендиректора фирмы в получении взятки
Концерн обещает создать в Кивиыли до тысячи рабочих мест
Новости
  • 21.04.26, 17:07
Тяжелый год для эстонского автодилера. Выручка сократилась вдвое, прибыль исчезла
Новости
  • 21.04.26, 16:14
Фирме Веэберов не удалось получить крупную сумму: суд отказался рассматривать жалобу
ТОП
  • 21.04.26, 15:17
5 млн на человека. ТОП эстонских ИТ-компаний с самой высокой выручкой на сотрудника
Новости
  • 21.04.26, 14:39
Euribor опустился до минимума за последний месяц
Новости
  • 21.04.26, 13:18
Экс-главу Swedbank оправдали. «Это очень драматичное решение»
Новости
  • 21.04.26, 12:48
Райн Лыхмус: в LHV нет незаменимых, а 10% самых слабых сотрудников нужно менять ежегодно

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную