• OMX Baltic−0,42%311,28
  • OMX Riga−0,48%895,79
  • OMX Tallinn−0,02%2 065,9
  • OMX Vilnius−1,13%1 368,94
  • S&P 5000,04%6 881,62
  • DOW 30−0,15%48 904,78
  • Nasdaq 0,36%22 748,86
  • FTSE 100−1,2%10 780,11
  • Nikkei 225−2,78%56 445,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,5
  • OMX Baltic−0,42%311,28
  • OMX Riga−0,48%895,79
  • OMX Tallinn−0,02%2 065,9
  • OMX Vilnius−1,13%1 368,94
  • S&P 5000,04%6 881,62
  • DOW 30−0,15%48 904,78
  • Nasdaq 0,36%22 748,86
  • FTSE 100−1,2%10 780,11
  • Nikkei 225−2,78%56 445,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,5
  • 20.02.17, 09:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Peugeot ведет переговоры о возможной покупке Opel

Концерн PSA Group, выпускающий автомобили марок Peugeot и Citroen, рассматривает возможность покупки европейского бизнеса американской автомобилестроительной компании General Motors (GM), которая с 1929 года владеет немецкой компанией Opel, пишет агентство Bloomberg, ссылаясь на представителя PSA.
Peugeot ведет переговоры о возможной покупке Opel
  • Foto: Raul Mee
Исходя из данных агентства, французский автопроизводитель ведет переговоры по нескольким стратегическим инициативам, в том числе о покупке принадлежащей GM немецкой компании Opel.
В случае, если сделка состоится, то её стоимость может составить несколько миллиардов долларов. В результате слияния доля PSA на европейском рынке автомобилей выросла бы до 16% и концерн стал бы вторым по размеру европейским автопроизводителем после Volkswagen, потеснив Renault на третье место, пишет издание.
PSA рассчитывает таким образом нарастить масштаб операций, получив доступ к технологиям Opel и сэкономить на издержках.

Статья продолжается после рекламы

Для GM сделка предполагает выгодный уход с европейского рынка, в особенности после Brexit, поскольку Opel также выпускает свои автомобили в Великобритании под маркой Vauxhall.
Убытки GM в Европе в прошлом году составили 257 млн долларов, а в 2015 году — 813 млн.
Американская компания, которая владеет Opel с 1929 года, уже рассматривала возможность продажи немецкого автопроизводителя после своего банкротства в 2009 году, но в итоге решила сохранить Opel под своим контролем. В прошлом году продажи Opel выросли на 2,7% до 1,2 млн автомобилей.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную