Пропустить меню
- Новости
- Ярослав Тавгень
- 13 марта 2017 в 10:24
Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.Правительство хочет ввести плату за использование дорог
Она будет действовать для фур, весящих более 3,5 тонн.
По прогнозу министерства экономики и коммуникаций(МКМ), это принесёт в бюджет 17 миллионов евро.Эту меру хотят внедрить 1 января 2018 года, сообщает ERR.Изначально МКМ хотело внедрить данную плату для грузовых автомобилей, масса которых превышает 12 тонн, однако Еврокомиссия этот план не одобрила.Также снижение предельной массы до 3,5 тонн было поддержано отдельными группами интересов, которые считают, что только в таком случае эта новая регуляция не будет искажать рынок, сообщила министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон.Плата за год в случае грузовых машин, весящих от 3,5 до 12 тонн, составит 500 евро. Для машин, чья масса превышает этот диапазон, плата за год составил 1000 евро. Помимо массы, будут и другие параметры, влияющие на размер платы за использование дорог.Плата за день будет находиться в диапазоне 9-12 евро.- Самое читаемое
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.