• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 13.03.17, 12:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Правительство хочет ввести плату за использование дорог

Она будет действовать для фур, весящих более 3,5 тонн.
Правительство хочет ввести плату за использование дорог
По прогнозу министерства экономики и коммуникаций(МКМ), это принесёт в бюджет 17 миллионов евро.
Эту меру хотят внедрить 1 января 2018 года, сообщает ERR.
Изначально МКМ хотело внедрить данную плату для грузовых автомобилей, масса которых превышает 12 тонн, однако Еврокомиссия этот план не одобрила.

Статья продолжается после рекламы

Также снижение предельной массы до 3,5 тонн было поддержано отдельными группами интересов, которые считают, что только в таком случае эта новая регуляция не будет искажать рынок, сообщила министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон.
Плата за год в случае грузовых машин, весящих от 3,5 до 12 тонн, составит 500 евро. Для машин, чья масса превышает этот диапазон, плата за год составил 1000 евро. Помимо массы, будут и другие параметры, влияющие на размер платы за использование дорог.
Плата за день будет находиться в диапазоне 9-12 евро.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную