• OMX Baltic0,34%312,02
  • OMX Riga−0,86%914,91
  • OMX Tallinn0,01%2 117,59
  • OMX Vilnius0,68%1 496,64
  • S&P 5000,38%7 543,59
  • DOW 300,02%52 508,27
  • Nasdaq 0,9%26 107,01
  • FTSE 100−0,57%10 469,01
  • Nikkei 2251,49%68 751,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,3
  • OMX Baltic0,34%312,02
  • OMX Riga−0,86%914,91
  • OMX Tallinn0,01%2 117,59
  • OMX Vilnius0,68%1 496,64
  • S&P 5000,38%7 543,59
  • DOW 300,02%52 508,27
  • Nasdaq 0,9%26 107,01
  • FTSE 100−0,57%10 469,01
  • Nikkei 2251,49%68 751,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,3
Наблюдая опыт компании Uber, вынужденной свернуть свою предпринимательскую деятельность в Дании из-за нового закона об оказании услуг такси, эстонская фирма по услугам совместных трансортных перевозок Taxify решила отказаться от этого рынка.
Удар, нанесенный Uber, не радует Taxify
  • Foto: TechCabal
«Мы расстроены, что такой закон был принят», - заявил соучредитель Taxify Мартин Виллинг. Компания Taxify уже несколько лет рассматривает возможности выхода на рынок Дании, но из-за изменений в законах вынуждена отказаться от своих планов. 
Напомним, что Мартин Виллиг, возглавляющий вместе с братом Маркусом компанию Taxify, также объяснил уход с рынка Финляндии его закрытостью, а также тем, что рынок монополизирован. Подробнее об этом читайте здесь.
По словам Мартина Виллига, значительную проблему в Финляндии представляет ограниченное количество лицензий на такси.
«Насколько мне известно, в Хельсинки выдано примерно 1200 лицензий – например, в Таллинне работает примерно 3000 таксистов», - отметил Виллиг, добавив, что в год город выдает около двух десятков лицензий, которых приходится очень долго ждать.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную