• Поделиться:

    Удар, нанесенный Uber, не радует Taxify

    Фото: TechCabal

    Наблюдая опыт компании Uber, вынужденной свернуть свою предпринимательскую деятельность в Дании из-за нового закона об оказании услуг такси, эстонская фирма по услугам совместных трансортных перевозок Taxify решила отказаться от этого рынка.

    «Мы расстроены, что такой закон был принят», - заявил соучредитель Taxify Мартин Виллинг. Компания Taxify уже несколько лет рассматривает возможности выхода на рынок Дании, но из-за изменений в законах вынуждена отказаться от своих планов. 
    Напомним, что Мартин Виллиг, возглавляющий вместе с братом Маркусом компанию Taxify, также объяснил уход с рынка Финляндии его закрытостью, а также тем, что рынок монополизирован. Подробнее об этом читайте здесь.
    По словам Мартина Виллига, значительную проблему в Финляндии представляет ограниченное количество лицензий на такси.
    «Насколько мне известно, в Хельсинки выдано примерно 1200 лицензий – например, в Таллинне работает примерно 3000 таксистов», - отметил Виллиг, добавив, что в год город выдает около двух десятков лицензий, которых приходится очень долго ждать.
    Autor: София Дельвер
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Инвесторы готовы переплачивать за новые акции LHV
Сегодня началась подписка на новые акции LHV, а также торги правом на подписку, цена на которое, по данным Nasdaq, выростала до 40 евро. Это означает, что инвесторы готовы были в общей сложности заплатить до 74 евро за новую акцию банка.
Сегодня началась подписка на новые акции LHV, а также торги правом на подписку, цена на которое, по данным Nasdaq, выростала до 40 евро. Это означает, что инвесторы готовы были в общей сложности заплатить до 74 евро за новую акцию банка.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.