OMX Baltic0,84%317,76
OMX Riga1%897,5
OMX Tallinn0,33%2 076,59
OMX Vilnius0,45%1 404,04
S&P 5000,47%6 964,82
DOW 300,04%50 135,87
Nasdaq 0,9%23 238,67
FTSE 100−0,21%10 364,87
Nikkei 2252,28%57 650,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,96

OMX Baltic0,84%317,76
OMX Riga1%897,5
OMX Tallinn0,33%2 076,59
OMX Vilnius0,45%1 404,04
S&P 5000,47%6 964,82
DOW 300,04%50 135,87
Nasdaq 0,9%23 238,67
FTSE 100−0,21%10 364,87
Nikkei 2252,28%57 650,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,96

02.05.17, 10:58

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Российский терминал хочет расшириться в Эстонии

Терминал BCT, принадлежащий российской компании "Акрон", в течение ближайщих трех лет собирается установить в Силламяэ новые емкости на 121 тыс. тонн для перевалки жидких удобрений.

dv.ee

Российский терминал хочет расшириться в Эстонии

Foto: scanpix.ee

В течение ближайших трех лет в порту хотят установить дополнительно две аммиачные емкости по 30 тысяч тонн каждая, две - для жидких азотных удобрений (карбамидо-аммиачная смесь) по 20 тысяч тонн, две - для комплексных удобрений по 3 тысячи тонн и три - для азотных жидких удобрений (раствор карбамида) по 5 тысяч тонн каждая, сообщает ERR со ссылкой на Inforing.

Кроме того, планируется установить дополнительный факел сжигания аммиачных паров.

Руководитель терминала Георгий Хренов сказал, что в мире растет спрос на удобрения и терминалу надо быть готовым обеспечить бoльшие партии груза.

Статья продолжается после рекламы

Новыми видами грузов, которые силламяэский терминал собирается переваливать на суда, являются карбамид-жидкие азотные удобрения и жидкие комплексные удобрения. Ими он собирается заниматься с 2019 года.