Фундамент логистики будущего закладывается в Эстонии

Каким образом Sensei оказался в кругу партнёров SmartLog?

Нам сделали предложение, которое показалось при ознакомлении с идеей проекта достаточно интересным, чтобы больше узнать о блокчейне (технологии цепочки блоков). Глава европроек­та SmartLog Мика Ламми сумел дать исчерпывающие ответы на все интересовавшие нас вопросы, которые были не из простых. Чем больше мы изучали тему самостоятельно, тем интереснее она казалась.

Главным мотивом участия в SmartLog и стало прежде всего любопытство, а также желание учиться. А непосредст­венное участие и самостоятельная работа с новыми вещами представляет собой наилучшую форму учёбы. А мотивом для учёбы служило стремление искать новые возможности работать по-другому, чтобы быть в числе первых, работающих по-другому.

Путём улучшения качества обмена информацией. Разумеется, блокчейн не может заставить транспортные средства двигаться быстрее, но может содействовать уменьшению количества ошибок и расширению информационного пространства. Благодаря этому можно сократить время ожидания и простои, которые намного ощутимее, чем может показаться. Например, средняя скорость движения вагонов одного из тестируемого нами шведского предприятия составляет по Скандинавско-средиземноморскому коридору всего 9 км/час. На прохождение 3000 км уходит 14 дней. И дело не в ограничениях скорости на железной дороге, а в различных простоях и ожиданиях. Если с помощью обмена информацией, осуществляемой через блокчейн между системами планирования разных участников логистичес­кой цепи, среднее время поставки сократится хотя бы на один день, это конкретное предприятие сэкономит стоимость аренды 40 000 вагоно-дней в год.

Какие предприятия Эстонии могли бы стать объектами тестирования?

Поскольку через Эстонию проходит только один находящийся в фокусе нашего внимания транспортный коридор, Североморский-Балтийский, то мы заинтересованы и готовы к сотрудничест­ву со всеми предприятиями, которые перемещают товары по этому коридору. Всё равно – в качестве экспортёров-импортёров, экспедиторов или грузоперевозчиков.

Количественных ограничений у нас нет. Все, кто в этом заинтересован, могут в сотрудничестве с SmartLog получить непосредственный опыт работы с технологией блокчейн. Причём совершенно бесплатно, поскольку проект финансирует ЕС.

Autor: Хейя-Лийз Ристикиви [email protected]