Пропустить меню
- Новости
- Ярослав Тавгень
- 4 августа 2017 в 10:50
Они строили, строили...
Портал kaubandus.ee поинтересовался, как шли дела у строительных фирм в прошлом году.
Самый большой рост выручки среди строительных магазинов был в прошлом годлу у Decora, которая нарастила свой оборот на 22,5%. Что не помешало этой компании закончить год с убытком в 1,27 миллиона евро, пишет kaubandus.ee.Самый крупный оборот был у Kesko Senukai Estonia, которая сумела продать товара и услуг на общую сумму 92,48 миллиона евро. Выручка этого предприятия выросла на 6%. 47% продаж пришлось на частных клиентов, 53% - на бизнес (большая часть - строительные фирмы).65-миллионный оборот был у компании Espak.Полный список лидеров по обороду в строительном секторе можете посмотреть на скриншоте ниже.Средняя зарплата(брутто) в строительном секторе составляла в четвёртом квартале 1045 евро.- Самое читаемое
Инвестиционная рассылка ДВ - подпишитесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Число пассажиров Tallink увеличилось более чем вдвое
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Подпишитесь на новостную рассылку ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Арно Силлат: слишком много хайпа вокруг Rivian
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.