OMX Baltic0,08%315,8
OMX Riga1,02%881,43
OMX Tallinn0,9%2 099,57
OMX Vilnius0,8%1 410,6
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 1000,32%10 637,74
Nikkei 2251,84%56 924,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,6

OMX Baltic0,08%315,8
OMX Riga1,02%881,43
OMX Tallinn0,9%2 099,57
OMX Vilnius0,8%1 410,6
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 1000,32%10 637,74
Nikkei 2251,84%56 924,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,6

21.08.17, 07:19

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

EVR Cargo начала искать партнёра

EVR Cargo получила одобрение совета на покупку вагонов из России и сдачи их в аренду. Теперь госкомпания начнёт искать частных инвесторов.

"Некоторые инвесторы как из Эстонии, так и из Европы, уже проявляют интерес", - сказал в пятницу председатель правления EVR Cargo Рауль Тоомсалу.

План предусматривает, что EVR Cargo купит 1000 вагонов на свои и заёмные средства и привлечёт инвестора, который заплатит такую же сумму на покупку ещё 1000 ваговон. Сколько денег должно вложить государство, а сколько - инвестор, пока непонятно, отмечает Тоомсалу.

Госкомпания хочет заказать в России контейнерные платформы и полувагоны. Их планируется сдавать в аренду крупным компаниям.

Статья продолжается после рекламы

Просто так искать инвестора правление EVR Cargo не имеет права - нужно одобрения совета. "Мы представим ему детали своего плана, и после того, как получим одобрение, приступим к переговорам", - отметил Тоомсалу.

Репутация у инвестора должна быть безупречной. Географических же предпочтений, откуда этот инвестор придёт, у госкомпании, по словам Тоомсалу, нет.