Тендер на дорожные знаки вновь близок к провалу

Весной вопросы вызвало не только решение в пользу более дорогостоящего предложения, но и входной барьер для участия в конкурсе, из-за которого подать заявки не смогли другие фирмы. В частности, было неясно, почему конкурс нельзя разделить на несколько более мелких частей. А, например, крупную строительную фирму TREV-2 от участия в тендере удержало требование показать прибыль в 5000 евро (как правило, в таких конкурсах есть требование по обороту, но не по прибыли). Даже настолько скромной прибыли за последние три года у строительного гиганта не оказалось, так как компания инвестировала в оборудование.

Читайте также: TREV-2 не смог участвовать в тендере из-за странных требований

Вопросы вызывал и тот факт, что владелец фирмы Signaal доподлинно не известен. Компания принадлежит зарегестрированной на Кипре фирме Luce Invest Limited.

Однако решением Министерства финансов договор с Signaal заключен не был, поскольку в условиях старого конкурса была указана конкретная дата начала работ – 1 марта, в то время как в реальности договор был бы заключен уже позже.

Городу пришлось объявлять новую закупку. Во избежание старой ошибки в новых условиях поставки сказано, что победитель должен приступить к исполнению договора начиная с 1 сентября, однако дата может измениться из-за споров или судебных тяжб.

Конкурс опять застопорился

О новой закупке было объявлено 22 июня, а срок предоставления заявок наступил в прошлый понедельник, 14 августа. Однако тендер был остановлен уже 10 августа, поскольку OU Warren Safety опротестовала условия конкурса.

Компания OU Warren Safety принадлежит Тийту Плоому и Пеэтеру Сеэрмаа - тем же владельцам, что и фирма KiirWarren.KL OU, конкурировавшая с Signaal в первом тендере. Кроме них фирмой владеет Киммо Лийвак.