- OMX Baltic0,35%321,27
- OMX Riga0,51%964,21
- OMX Tallinn1%2 248,66
- OMX Vilnius−0,1%1 512,68
- S&P 500−0,17%7 670,84
- DOW 30−0,26%51 349,92
- Nasdaq −0,09%26 797,54
- FTSE 100−0,45%10 636,71
- Nikkei 2251,28%66 318,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,97
- OMX Baltic0,35%321,27
- OMX Riga0,51%964,21
- OMX Tallinn1%2 248,66
- OMX Vilnius−0,1%1 512,68
- S&P 500−0,17%7 670,84
- DOW 30−0,26%51 349,92
- Nasdaq −0,09%26 797,54
- FTSE 100−0,45%10 636,71
- Nikkei 2251,28%66 318,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,97
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Дополнительно 34,2 млн. евро на инфраструктуру
В течение трёх следующих лет государство направит дополнительно на инвестиции в инфраструктуру 135 млн. евро, из которых 34,2 млн. евро будет освоено в 2018 году.
Крупнейшими проектами в госбюджете будущего года, стартующими в Таллинне, являются строительство Рейди теэ (7,9 млн. евро), реконструкция развязки в Хааберсти (7,5 млн. евро), реконструкция улицы Гонсиори (3,3 млн. евро), различные работы в полётной зоне аэропорта (5 млн. евро) и второй этап реконструкции гавани Хундипеа (4,5 млн. евро).
Крупнейшие инвестиции за пределами Таллинна будут направлены в перестройку отрезка Ээсмяэ-Керну шоссе Таллинн-Пярну по схеме 2+1 с обгонной полосой (5,1 млн. евро) и в строительство транзитной дороги в Нарве (2,4 млн. евро).
Из уже реализуемых проектов крупнейший – первый этап перестройки в четырёхрядный отрезка Козе-Мяо шоссе Таллинн-Тарту (на участке Козе –Арду), где работы начнутся ещё в этом году. Строительство, которое продлится до 2022 года, обойдётся в общей сложности оценочно в 170 млн. евро. Новый отрезок шоссе позволит сэкономить на затратах времени и расходах на поездку, а также в связи с повышением безопасности движения примерно 10 млн. евро в год. Расстояние между двумя городами сократится на 5,3 км.
«Дополнительные инвестиции в инфраструктуру позволят нам осуществить проекты, которые до сих пор оставались без внимания, но при этом очень нужны. Например, речь идёт о Via Baltica, где интенсивность движения сравнима с шоссе Таллинн-Тарту, но которой не придавалось такого значения. Наша цель при реализации дополнительных инвестиций – повышение безопасность движения и развитие сообщения по всей Эстонии», - сказала министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон.
Один из крупнейших проектов, ещё ожидающих правительственного решения, это вторая очередь Таллиннской окружной дороги вместе с отрезками Канамаа-Кейла и Луйге-Юулику общим объёмом 24 млн. евро. Кроме того, уже в в будущем году начснётся реализация проекта аэропорта Пярну, на что в 2018 году будет выделено 2,7 млн. евро. 1,5 млн. евро добавится на открытие маяков в рамках празднования 100-летия Эстонской республики.
Горячие новости
Самые читаемые
1
2
3
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную