- OMX Baltic−0,55%318,45
- OMX Riga−0,16%898,18
- OMX Tallinn−0,49%2 083,27
- OMX Vilnius−0,96%1 401,95
- S&P 500−1,04%6 837,75
- DOW 30−1,66%48 804,06
- Nasdaq −1,13%22 627,27
- FTSE 100−0,04%10 680
- Nikkei 2250,87%57 321,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,31
- OMX Baltic−0,55%318,45
- OMX Riga−0,16%898,18
- OMX Tallinn−0,49%2 083,27
- OMX Vilnius−0,96%1 401,95
- S&P 500−1,04%6 837,75
- DOW 30−1,66%48 804,06
- Nasdaq −1,13%22 627,27
- FTSE 100−0,04%10 680
- Nikkei 2250,87%57 321,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Как развивать аэропорт в Тарту?
Город может поддержать одну авиакомпанию деньгами на сумму до 500 000 евро, пишет портал ERR.
Сегодня из Тарту можно полететь в Хельсинки, но там долго ждать следующего самолёта при пересадках. Раньше самолёты летели также в Ригу и Стокгольм, но эти рейсы себя не окупили и их закрыли.
Для того, чтобы открыть больше международных рейсов, горуправа Тарту ищет возможность, как можно одну из них поддержать. На помощь могут прийти и местные компании, считает управа.
Бывший член правления Таллиннского аэропорта Эрик Сакков считает, что в этом дотировании смысла нет.
"Давайте лучше подойдём к зеркалу и честно скажем, что мы там видим. А в зеркале отражается тот факт, что Тарту не нужен аэропорт. Он и Пярну не нужен", - считает Сакков.
Похожие статьи
- KM
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную