• OMX Baltic−0,27%298,45
  • OMX Riga0,08%931,8
  • OMX Tallinn−0,24%1 970,16
  • OMX Vilnius0,05%1 294,09
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,05%9 640,62
  • Nikkei 2250,14%50 655,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,63
  • OMX Baltic−0,27%298,45
  • OMX Riga0,08%931,8
  • OMX Tallinn−0,24%1 970,16
  • OMX Vilnius0,05%1 294,09
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,05%9 640,62
  • Nikkei 2250,14%50 655,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,63
  • 16.11.17, 10:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Европейские авиакомпании должны пассажирам свыше трех миллиардов евро компенсаций

Пассажиры, которые пострадали в случае отмены и задержки рейса, теперь могут обратиться в международную стартовую компанию SKYCOP, которая посредством платформы на веб-сайте www.skycop.com помогает пассажирам получить компенсацию в размере до 600 евро.
Европейские авиакомпании должны пассажирам свыше трех миллиардов евро компенсаций
  • Foto: Reuters
По словам компании, во всем мире отменяются порядка 30 000 рейсов в месяц, а задержанных рейсов насчитывается в 20 раз больше. Каждый десятый европеец из 850 миллионов прибыл в пункт назначения с опозданием в связи с задержкой рейса или багажа.
Согласно данным SKYCOP, лишь 5% пострадавших пассажиров, которые запрашивают компенсацию, в итоге ее получают. По словам представителя компании, таким образом игнорируются права почти 8 миллионов пассажиров, и на большинство из них авиакомпании не обращают никакого внимания.
«Не секрет, что данную ситуацию используют как крупные, так и мелкие авиакомпании, игнорируя Регламент Европейского союза № 261/2004, касающийся прав авиапассажиров. По нашим данным, одни лишь европейские авиакомпании должны пассажирам свыше трех миллиардов евро, и эта задолженность растет с каждым днем. Авиакомпании намеренно вводят пассажиров в заблуждение о периоде рассмотрения требований по выплате компенсаций, затягивают процесс, используя всевозможные бюрократические методы, и находят иные лазейки, позволяющие избежать выплаты пассажирам предусмотренных им по закону денег», – пояснил исполнительный директор фирмы SKYCOP Мариус Стонкус.

Статья продолжается после рекламы

На веб-странице www.skycop.com компания создала четырехступенчатый инструмент для востребования компенсации, позволяющий авиапассажирам после проверки требования получить до 75% от полагающейся им компенсации. Таким образом, пользователи услуги могут быстрее вернуть свои деньги и избежать зачастую безнадежного процесса борьбы с юристами авиакомпании, отнимающего много времени и энергии.
«Наша цель заключается в том, чтобы отстаивать права пассажиров и помочь им получить компенсацию, которой лишились миллионы пассажиров. Мы хотели бы повысить осведомленность людей об их правах в случае отмены рейса или его задержки – всем стоит понять, что нельзя соглашаться на более дешевое предложение, чем предусмотренная компенсация, или вообще отказываться от возмещения. Необходимо добиться справедливости в отношениях между авиакомпаниями и пассажирами», – добавил Стонкус.
По словам исполнительного директора компании Skycop Мариуса Стонкуса, в результате такого поведения авиакомпаний убытки несут не только пассажиры, но и аэропорты. «Вызванный перегрузками риск в области безопасности, необходимость заниматься разгневанными пассажирами, организация размещения – это лишь малая толика тех услуг, которые ложатся на плечи аэропортов. Мы хотели бы снизить нагрузку аэропортов и обеспечить получение компенсаций всем сторонам, пострадавшим в результате деятельности авиакомпаний».
SKYCOP – это предприятие, созданное для взыскания компенсаций с авиакомпаний, которое борется за права пассажиров. Компания предлагает пассажирам, пострадавшим от действий авиакомпаний в результате задержанного, отмененного или распроданного рейса, получить компенсацию посредством веб-страницы www.skycop.com.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Когда мы видим на страницах журналов и экранах телевизоров знаменитостей, мы редко задумываемся о балансе их личных счетов, но у них есть, чему поучиться.
Биржа
  • 08.12.25, 06:00
Звездные инвестиции: на что делают ставку Кылварт, Титов и Соломина?
Важные поправки к законам для бухгалтеров: в 2026 году изменятся бюджетные и налоговые правила
Подсказка
  • 08.12.25, 13:52
Важные поправки к законам для бухгалтеров: в 2026 году изменятся бюджетные и налоговые правила
В рамках выездной конференции «Деловых ведомостей» «Заставь деньги работать!» участники смогли лично пообщаться с исполнительным директором Arco Vara Кристиной Мустонен (слева) и финансовым руководителем Arco Vara Дарьей Большаковой.
Новости
  • 07.12.25, 16:47
Кристина Мустонен – об инвестициях в недвижимость: цены продолжат расти, эта тенденция никуда не денется
Таллинн и Хельсинки по-разному смотрят в будущее. На фото: суда Tallink в Таллиннском порту в августе этого года.
Биржа
  • 08.12.25, 13:04
Финское издание: порты Таллинна и Хельсинки живут в разных реальностях
Вадим Штепа.
Mнения
  • 08.12.25, 12:12
Китай и США поделят между собой «суверенную» Россию
Производителя каменок для бани Huum OÜ до сих пор никому не продали, хотя именно этим предлогом Сийм Неллис воспользовался, чтобы вытеснить из компании мелких инвесторов.
Биржа
  • 08.12.25, 08:21
Обещания инвесторам развеялись, как дым: продажа Huum OÜ так и не состоялась
Сийм Неллис: я не могу комментировать эти вещи
Глава Кассы по безработице Герт Тийвас, руководитель Coop Pank Арко Куртманн, генеральный директор Leab Eesti Эрки Хирве и заместитель главного редактора Äripäev Айвар Хундимяги.
ТОП
  • 06.12.25, 14:30
Самые успешные компании Харьюмаа. Лидер резко увеличил оборот и прибыль
председатель правления Storent Holding Андрис Павловс.
  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную