• OMX Baltic0,27%312,62
  • OMX Riga−0,1%916,08
  • OMX Tallinn0,18%2 120,35
  • OMX Vilnius0,27%1 499,78
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,13%10 515,92
  • Nikkei 225−2,98%66 700,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%88,87
  • OMX Baltic0,27%312,62
  • OMX Riga−0,1%916,08
  • OMX Tallinn0,18%2 120,35
  • OMX Vilnius0,27%1 499,78
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,13%10 515,92
  • Nikkei 225−2,98%66 700,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%88,87
Пассажиры, которые пострадали в случае отмены и задержки рейса, теперь могут обратиться в международную стартовую компанию SKYCOP, которая посредством платформы на веб-сайте www.skycop.com помогает пассажирам получить компенсацию в размере до 600 евро.
Европейские авиакомпании должны пассажирам свыше трех миллиардов евро компенсаций
  • Foto: Reuters
По словам компании, во всем мире отменяются порядка 30 000 рейсов в месяц, а задержанных рейсов насчитывается в 20 раз больше. Каждый десятый европеец из 850 миллионов прибыл в пункт назначения с опозданием в связи с задержкой рейса или багажа.
Согласно данным SKYCOP, лишь 5% пострадавших пассажиров, которые запрашивают компенсацию, в итоге ее получают. По словам представителя компании, таким образом игнорируются права почти 8 миллионов пассажиров, и на большинство из них авиакомпании не обращают никакого внимания.
«Не секрет, что данную ситуацию используют как крупные, так и мелкие авиакомпании, игнорируя Регламент Европейского союза № 261/2004, касающийся прав авиапассажиров. По нашим данным, одни лишь европейские авиакомпании должны пассажирам свыше трех миллиардов евро, и эта задолженность растет с каждым днем. Авиакомпании намеренно вводят пассажиров в заблуждение о периоде рассмотрения требований по выплате компенсаций, затягивают процесс, используя всевозможные бюрократические методы, и находят иные лазейки, позволяющие избежать выплаты пассажирам предусмотренных им по закону денег», – пояснил исполнительный директор фирмы SKYCOP Мариус Стонкус.
На веб-странице www.skycop.com компания создала четырехступенчатый инструмент для востребования компенсации, позволяющий авиапассажирам после проверки требования получить до 75% от полагающейся им компенсации. Таким образом, пользователи услуги могут быстрее вернуть свои деньги и избежать зачастую безнадежного процесса борьбы с юристами авиакомпании, отнимающего много времени и энергии.
«Наша цель заключается в том, чтобы отстаивать права пассажиров и помочь им получить компенсацию, которой лишились миллионы пассажиров. Мы хотели бы повысить осведомленность людей об их правах в случае отмены рейса или его задержки – всем стоит понять, что нельзя соглашаться на более дешевое предложение, чем предусмотренная компенсация, или вообще отказываться от возмещения. Необходимо добиться справедливости в отношениях между авиакомпаниями и пассажирами», – добавил Стонкус.
По словам исполнительного директора компании Skycop Мариуса Стонкуса, в результате такого поведения авиакомпаний убытки несут не только пассажиры, но и аэропорты. «Вызванный перегрузками риск в области безопасности, необходимость заниматься разгневанными пассажирами, организация размещения – это лишь малая толика тех услуг, которые ложатся на плечи аэропортов. Мы хотели бы снизить нагрузку аэропортов и обеспечить получение компенсаций всем сторонам, пострадавшим в результате деятельности авиакомпаний».
SKYCOP – это предприятие, созданное для взыскания компенсаций с авиакомпаний, которое борется за права пассажиров. Компания предлагает пассажирам, пострадавшим от действий авиакомпаний в результате задержанного, отмененного или распроданного рейса, получить компенсацию посредством веб-страницы www.skycop.com.

Похожие статьи

Последние новости

Биржа
  • 16.07.26, 08:34
Anthropic готовится к гигантскому биржевому дебюту и встречается с инвесторами
Новости
  • 16.07.26, 08:12
Строительство вилл на Бали, привлекавших высокой доходностью, затягивается. «Некоторые инвесторы очень недовольны»
История девелопера недвижимости на Бали
Новости
  • 16.07.26, 06:00
Осиновский: план А – должна закончиться война в Украине. План Б? Нет, ждем плана А
Биржа
  • 15.07.26, 18:58
Акции PayPal взлетели на 15% на фоне предложения по покупке компании
Инвестор Тоомас
  • 15.07.26, 18:48
От взгляда на IBM волосы встают дыбом – покупать акции совсем не хочется
Комментарий Инвестора Тоомаса
Новости
  • 15.07.26, 18:34
Глава МВД Таро: на юго-восточной границе заработали радары для обнаружения дронов
Новости
  • 15.07.26, 17:33
Бывшие главы минфина предлагают резать по живому: уменьшить отпуск чиновников и ограничить рост зарплат
Новости
  • 15.07.26, 17:22
Конфликт совладельцев довел ресторан до банкротства: «Тщательно выбирайте своих бизнес-партнеров»

Сейчас в фокусе

Хотя я понимаю, что приобретение недвижимости может оказаться для молодого человека непростой задачей, я не считаю, что собственное жилье непременно останется недоступным для того, кто действительно стремится его купить. Многое зависит от силы воли, последовательности и готовности делать выбор.
Эпицентр
  • 15.07.26, 08:31
Дом мечты в 26 лет: как мы за год накопили 28 000 евро на первоначальный взнос
На фото позируют слева направо: генеральный директор Fortaco Estonia Лариса Шабунова, операционный директор HANZA Андреас Нордин, генеральный директор HANZA Эрик Стенфорс, председатель совета Fortaco Маркус Шехольм и член совета Fortaco Ларс Хелльберг.
Новости
  • 15.07.26, 10:42
Крупная сделка: нарвский завод Fortaco перейдет к новому собственнику
Существенно дополнено. Fortaco продал пять заводов, Hanza уходит из Китая в Европу
По словам Пола Подольски, цель его книги заключалась в том, чтобы рассказать о том, чему он научился, и попытаться помочь читателю. «Это не так увлекательно, как хороший детективный роман, но имеет значение — для вас и ваших детей», заключает автор.
Интервью
  • 15.07.26, 07:00
Что значит быть «мужиком»: профессионал с Уолл-стрит раскрывает неудобную правду о деньгах и ответственности
Автомобиль компании с рекламными наклейками останавливается в разных населенных пунктах по всей Финляндии.
Новости
  • 14.07.26, 18:14
«Золотая» идея живущих в Эстонии финнов принесла им миллионы
По словам Каспарова, в рабочие дни он спит в среднем четыре-пять часов. Помимо европейских и американских рынков, он следит за биржами Южной Кореи и Тайваня, поскольку значительная часть критически важного мирового производства чипов сосредоточена в Азии.
Биржа
  • 15.07.26, 14:37
Управляющий фондом с доходностью 380%: если мне придется умереть, торгуя на бирже, меня это устроит
«Большую часть жизни я не понимал, что вообще такое предпринимательство», – пошутил Сокк. До того, как он сам занялся бизнесом, предприниматели казались ему какими-то загадочными людьми.
Биржа
  • 14.07.26, 16:27
Переживший выгорание Мартин Сокк: «Мне осточертело все, что связано с финансами»
Стенд с продукцией компании Eurobra – нижним бельем классического дизайна больших размеров, пошитым в Европе.
Новости
  • 15.07.26, 06:00
Эстонский поставщик нижнего белья вместо России начал одевать Британию
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную