- OMX Baltic0,13%305,3
- OMX Riga0,23%930,44
- OMX Tallinn0,06%2 015,41
- OMX Vilnius0,32%1 323,38
- S&P 500−0,03%6 929,94
- DOW 30−0,04%48 710,97
- Nasdaq −0,09%23 593,1
- FTSE 100−0,19%9 870,68
- Nikkei 2250,68%50 750,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,02
- OMX Baltic0,13%305,3
- OMX Riga0,23%930,44
- OMX Tallinn0,06%2 015,41
- OMX Vilnius0,32%1 323,38
- S&P 500−0,03%6 929,94
- DOW 30−0,04%48 710,97
- Nasdaq −0,09%23 593,1
- FTSE 100−0,19%9 870,68
- Nikkei 2250,68%50 750,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Нейвельт назвал полнейшим абсурдом пособие на покупку электромобиля
Еврокомиссия недавно выступила с предложением, согласно которому к 2030 году придется снизить выхлопы автомобилей на 30%. Предприниматель Индрек Нейвельт считает абсурдом планы государства восстановить пособие на покупку электромобилей в ситуации, когда денег не хватает для решения многих горящих проблем.
Министерство экономики вместе с Министерством окружающей среды начало разрабатывать комплекс мер перехода Эстонии к чистому транспорту. Частью этих мер могли бы стать льготы для приобретения электромобилей.
Нейвельт сказал ERR Uudised, что он считает это псевдопроблемой. "Если думать масштабно, то разве сегодня самой большой проблемой является то, что мы можем уменьшить выбросы автомобильных выхлопов, выплачивая пособия для электромобилей", – спросил он.
"Надо ли поддерживать тех, кто сейчас ездит на мерсах, чтобы они смогли купить Tesla. Может следует дать деньги тем, кто сейчас ездит на 20-летних машинах, чтобы они смогли ездить на 10-летних или пятилетних автомобилях?", – спросил Нейвельт.
"Поддерживать покупку электромобилей – полнейший абсурд в свете нехватки денег в других сферах. Мы не должны заниматься поддержкой автопроизводителей", – добавил он.
Похожие статьи
Илон Маск один их тех, кто любит удивлять и кажется все, к чему он прикасается, превращается в шедевр. Лучший в мире электромобиль, первая ракета, приземляющаяся сама, и вот, наконец, первый грузовик электромобиль, проезжающий на одной зарядке 500 миль. Как инвесторы отреагировали на это?
Основатель Tesla и SpaceX Илон Маск в твиттере прокомментировал сообщение о том, что его считают создателем самой популярной криптовалюты в мире – биткойна. Миллиардер написал, что эта информация не соответствует действительности. Он также отметил, что несколько лет назад один друг прислал ему немного биткойнов, но сейчас он даже не знает, где они.
После презентации самого быстрого серийного автомобиля и электрогрузовика, Tesla порадовала и тех, у кого нет нескольких сотен тысяч долларов. В официальном магазине начала продаваться портативная батарея Powerbank за $45.
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.
Самые читаемые
1
Экономия в десятки рабочих часов и тысячи евро в год
2
4
Стен-Эрик Янтсон: «Вы полили меня грязью»
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Экономия в десятки рабочих часов и тысячи евро в год
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную