• OMX Baltic0,01%312,71
  • OMX Riga−0,41%887,65
  • OMX Tallinn−0,05%2 064,7
  • OMX Vilnius0,06%1 362,58
  • S&P 500−0,37%6 556,37
  • DOW 30−0,18%46 124,06
  • Nasdaq −0,84%21 761,9
  • FTSE 1000,72%9 965,16
  • Nikkei 2253,19%53 917,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,61
  • OMX Baltic0,01%312,71
  • OMX Riga−0,41%887,65
  • OMX Tallinn−0,05%2 064,7
  • OMX Vilnius0,06%1 362,58
  • S&P 500−0,37%6 556,37
  • DOW 30−0,18%46 124,06
  • Nasdaq −0,84%21 761,9
  • FTSE 1000,72%9 965,16
  • Nikkei 2253,19%53 917,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,61
  • 30.11.17, 12:23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Венчурный фонд выкупил и перезапустил провалившийся стартап

Весной компания Palleter, предоставлявшая облачные услуги для автомобилей, объявила о том, что отказывается от миллионной инвестиции и сворачивает деятельность.
Венчурный фонд выкупил и перезапустил провалившийся стартап
  • Foto: Рауль Меэ
При этом, предприятие написано большой и подробный пост в блоге, в котором объясняло причину своего провала.
После этого один из крупнейших венчурных фондов мира купил технологию Palleter. Компания теперь будет называться Sixfold, и она набирает рабонтиков в Эстонии, сообщает технологический портал Geenius.
Основатель Palleter Мярт Кельдер сказал в интервью порталу, что пост в блоге начал распространяться по интернету, и к фирме возник интерес у более, чем дюжины инвесторов. Велись переговоры и с разными покупателями. В итоге к соглашению пришли с венчурным фондом TPG Capital.

Статья продолжается после рекламы

Основатели Palleter создали вместе с TPG новое предприятие Sixfold, бизнес-модель которого будет радикально отличаться от той, что была у предшественника.
"Когда ты заказываешь ремень для брюк на Amazon, то тебе легко отслеживать движение товара. Однако у крупных компаний, вроде Coca-Cola, которые отправляют по 1000 фур в Европе в день, такой возможности нет", - описал Кельдер проблему, которую Sixfold намерена решать.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную