• OMX Baltic−0,19%312,4
  • OMX Riga−0,01%884,53
  • OMX Tallinn−0,33%2 061,78
  • OMX Vilnius−0,22%1 351,07
  • S&P 500−1,67%6 368,85
  • DOW 30−1,73%45 166,64
  • Nasdaq −2,15%20 948,36
  • FTSE 100−0,05%9 967,35
  • Nikkei 225−0,43%53 373,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94
  • OMX Baltic−0,19%312,4
  • OMX Riga−0,01%884,53
  • OMX Tallinn−0,33%2 061,78
  • OMX Vilnius−0,22%1 351,07
  • S&P 500−1,67%6 368,85
  • DOW 30−1,73%45 166,64
  • Nasdaq −2,15%20 948,36
  • FTSE 100−0,05%9 967,35
  • Nikkei 225−0,43%53 373,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94
  • 30.11.17, 12:23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Венчурный фонд выкупил и перезапустил провалившийся стартап

Весной компания Palleter, предоставлявшая облачные услуги для автомобилей, объявила о том, что отказывается от миллионной инвестиции и сворачивает деятельность.
Венчурный фонд выкупил и перезапустил провалившийся стартап
  • Foto: Рауль Меэ
При этом, предприятие написано большой и подробный пост в блоге, в котором объясняло причину своего провала.
После этого один из крупнейших венчурных фондов мира купил технологию Palleter. Компания теперь будет называться Sixfold, и она набирает рабонтиков в Эстонии, сообщает технологический портал Geenius.
Основатель Palleter Мярт Кельдер сказал в интервью порталу, что пост в блоге начал распространяться по интернету, и к фирме возник интерес у более, чем дюжины инвесторов. Велись переговоры и с разными покупателями. В итоге к соглашению пришли с венчурным фондом TPG Capital.

Статья продолжается после рекламы

Основатели Palleter создали вместе с TPG новое предприятие Sixfold, бизнес-модель которого будет радикально отличаться от той, что была у предшественника.
"Когда ты заказываешь ремень для брюк на Amazon, то тебе легко отслеживать движение товара. Однако у крупных компаний, вроде Coca-Cola, которые отправляют по 1000 фур в Европе в день, такой возможности нет", - описал Кельдер проблему, которую Sixfold намерена решать.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную