• OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,69
  • OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,69
Таллиннский центр Стокгольмского института окружающей среды оценил углеродный след жизненного цикла деревообрабатывающего завода, строительство которого планирует Est-For Invest. Согласно результатам исследования, углеродный след завода негативный, и запуск завода поможет избежать образования СО2 от сжигаемых полезных ископаемых.
Целью было исследовать углеродный след завода, воздействие на изменение климата и вклад в реализацию целей международной и государственной климатической и энергетической политики. Из исследования жизненного цикла, которое учитывало связывание углерода в лесах и изделиях, процесс производства, транспортировку и производство сырья, следует, что углеродный след завода негативный и запуск завода поможет избежать возникновения СО2 при условии, что это заменит производство электроэнергии из сланца. Таким образом завод поможет смягчить изменение климата. И это по трём причинам.
Во-первых, деревообрабатывающий завод, как и другие заводы, использующие биомассу, отличаются от остальных промышленных сфер, поскольку позволяют связывать углерод в изделиях. Во-вторых, анализ показал, что производство рядом с местом нахождения сырья уменьшит количество угарного газа, выделяемого в ходе транспортировки. И это потому, что сырье не будет больше перевозиться на кораблях, транспортировка сырья по дорогам уменьшится, а большая часть будет перевозиться по железной дороге.
В-третьих, по консервативным оценкам, благодаря заводу увеличится производство возобновляемой энергии в Эстонии по меньшей мере на 48 процентов по сравнению с 2016 годом. Больше всего углеродный след в Эстонии уменьшится при условии, если вместо используемой на данный момент электроэнергии из полезных ископаемых, будет использоваться возобновляемая энергия. Всего завод смог бы уменьшить количество парниковых газов в Эстонии на 1,6 процента по сравнению с 2015 годом. Это сопоставимо с тем, как если бы по дорогам Эстонии ездило бы на 83 000 автомобилей меньше.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную