- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,68%6 645,14
- DOW 300,35%46 180,9
- Nasdaq 1,15%22 516,56
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,04
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,68%6 645,14
- DOW 300,35%46 180,9
- Nasdaq 1,15%22 516,56
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Число авиапассажиров выросло
Это на 19% больше, чем годом ранее, сообщил аэропорт.
В декабре аэропорт обслужил 188 600 пассажиров, что на 18,1% больше, чем за такой же месяц прошлого года.
"Экономическая среда поддерживала спрос на регулярные линии, к тому же произошёл впечатляющий скачок в области чартерных рейсов", - сказал коммерческий директор Таллиннского аэропорта Ээро Пяргмяэ.
Количество регулярных рейсов выросло в первом полугодии на 16%, а во втором - на 20%. Число чартерных рейсов выросло на 31%.
В этом году аэропорт тоже ждёт роста, поскольку количество рейсов в такие города, как Лондон, Киев и Копенгаген увеличилось, плюс добавилось несколько новых направлений.
В прошлом году через Таллиннский аэропорт регулярно летали 16 авиакомпаний. Наибольшая доля (23%) была у Nordica. Далее идут airBaltic, Lufthansa и Ryanair, доли которых варьируются от 9% до 15%.
Средняя заполнямость рейсов составляла 69%.
Похожие статьи
В 2017 году услугами латвийской авиакомпании AirBaltic в Эстонии воспользовались 362 073 пассажира. По сравнению с 2016 годом количество эстонских клиентов фирмы выросло более чем на 20%.
В 2017 году услугами латвийской авиакомпании AirBaltic в Эстонии воспользовались 362 073 пассажира. По сравнению с 2016 годом количество эстонских клиентов фирмы выросло более чем на 20%.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную