• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,3%53 216,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,79
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,3%53 216,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,79
  • 30.01.18, 10:54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Строительством моста на Сааремаа интересуются международные фонды

С предприниматели Райво Хейном и Райво Кюттом связывались европейские и американские фонды.
Строительством моста на Сааремаа интересуются международные фонды
Он встретились с премьер-министром Юри Ратасом, который поддержал проект. Хотел втретиться и с президентом Эстонии Керсти Кальюлайд, однако она тогда от встречи отказалась. Предприниматели встретились с Хейдо Витсуром и Тийтом Рийсало.
По словам Хейна, в президентской канцелярии был обычный инфообмен, в ходе которого канцелярию просто информировали о проекте.
"Витсур - очень умный и квалифицированный экономист. Когда мы посмотрели финансовые модели, то нашли места то здесь то там, которые можно отрегулировать", - сказал Хейн.

Статья продолжается после рекламы

Он расказал, что несколько инфраструктурных фондов Европы и США связывались с бизнесменами. Эти фонды ищут именно концессии и проекты, где идёт сотрудничетво с государством.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную