- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 5000,19%6 991,61
- DOW 30−0,01%48 996,28
- Nasdaq 0,44%23 921,1
- FTSE 100−0,36%10 170,99
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,07
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 5000,19%6 991,61
- DOW 30−0,01%48 996,28
- Nasdaq 0,44%23 921,1
- FTSE 100−0,36%10 170,99
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,07
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
"Не впадайте в зависимость от Amazon и eBay"
Патрик Браукманн, который нескольким эстонским компаниям выйти на немецкий рынок, советует предпринимателям не впадать в ловушку зависимости от Amazon и eBay.
Об этом сообщает Arileht.
По словам Браукманна, эти два интернет-магазина будут пытаться получить контроль над продажей вашего товара. Делать они это будут через маркетинг. Они будут продвигать продажу товара через их платформу. Это позволит быстро заработать, но через какое-то время предприниматель впадёт в полную зависимость от платформы.
В результате, через какое-то время Amazon и eBay единолично навяжут невыгодные условия, и бизнесмен не сможет им возразить. Если он уйдёт с этих платформ, то они заменят его товар чем-то похожим и даже с похожим названием бренда.
Браукманн советует развивать свои каналы продаж, над которыми у предприятия полный контроль. "Пусть Amazon и eBay останутся для дешёвых брендов, не имеющих имени", - говорит он.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную