• OMX Baltic−0,7%301,39
  • OMX Riga−0,19%888,55
  • OMX Tallinn−0,66%2 057,17
  • OMX Vilnius0,03%1 194,48
  • S&P 5000,94%6 033,11
  • DOW 300,75%42 515,09
  • Nasdaq 1,52%19 701,21
  • FTSE 1000,28%8 875,22
  • Nikkei 2251,26%38 311,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%90,9
  • OMX Baltic−0,7%301,39
  • OMX Riga−0,19%888,55
  • OMX Tallinn−0,66%2 057,17
  • OMX Vilnius0,03%1 194,48
  • S&P 5000,94%6 033,11
  • DOW 300,75%42 515,09
  • Nasdaq 1,52%19 701,21
  • FTSE 1000,28%8 875,22
  • Nikkei 2251,26%38 311,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%90,9
  • 12.02.18, 06:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Ford терпит убытки, но делает ставку на умный транспорт

Акции Ford Motor упали на фоне неутешительных итогов года: автоконцерн убыточен в Южной Америке, Африке и на Ближнем Востоке, а прибыль в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе ощутимо сократилась
Ford Motor
  • Ford Motor
  • Foto: Ford Motor
Вебинар
 
Хотите научится покорять американские биржи? Теперь у вас есть возможность сидя дома перед монитором в удобном кресле, попивая горячий чай вы окунетесь в мир инвестирования в американские акции. Регистрируйтесь здесь.
Доходам и прибыли корпорации Ford в 2017 году оказалось не по пути: высокие цены на люксовые пикапы так и не обернулись большой выручкой.
В своем годовом финансовом отчете мичиганский автопроизводитель вновь заявил о намерении сократить расходы по основному направлению деятельности и увеличить инвестиции в технологии будущего, такие как самоуправляемые электромобили с выходом в глобальную сеть.
Генеральный директор корпорации Джеймс Хакетт заявил: «В 2017 году мы достигли колоссальных успехов в подготовке основы нашей стратегии «умный транспорт — умная среда». В 2018 году мы решительно нацелены на оздоровление операционной составляющей нашего бизнеса, чтобы достичь высоких результатов и продолжить двигаться в будущее, которое мы создаем».

Статья продолжается после рекламы

Ford заработал за год $7,3 млрд чистой прибылью, это на 23% меньше, чем в 2016-м. Виной низким показателям — выросшие цены на сырье и курс доллара. Продолжения тенденции компания ожидает и в нынешнем году. За минувший год ее доход вырос на 3% до уровня $145,7 млрд. Если говорить о конкретных цифрах, то в случае пикапов F-серии цена доходит до $50 000, но покупатели не особо смотрят на ценники, потому что в среднем стали платить за один автомобиль на $1 300 больше.
В результате прибыль до вычета налогов за 2017 год пришлась почти исключительно на основной бизнес компании в Северной Америке. Более того, доходы по сравнению с 2016-м ($9 млрд) и вовсе упали: в Северной Америке Ford заработал лишь $7,5 млрд. Но год все-таки выдался довольно удачным, так как каждому из 54 000 сотрудников Объединенного профсоюза автопроизводителей по итогам года выплатили премию в размере $7 500.
Корпорация потерпела убытки в Южной Америке, Африке и на Ближнем Востоке, хотя менее значительные, чем в прошлом году, а прибыль в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе ощутимо сократилась. Из положительных моментов можно отметить то, что кредитное подразделение Ford Credit заработало $2,3 млрд (на $431 млн больше, чем за предыдущий год).

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 30.05.25, 14:33
Каковы тренды сферы складского хозяйства сегодня и в будущем?
Направление сфере складского хозяйства задает целый ряд мегатрендов, таких как развитие технологии, глобализация, экологическая устойчивость, старение населения и изменение ценностных ориентиров. Эти тренды обуславливают необходимость цифровизации и автоматизации, интеграции зеленых технологий и развития навыков работников в соответствии с меняющимися требованиями.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную