• OMX Baltic0,57%311,19
  • OMX Riga0,00%899,12
  • OMX Tallinn0,46%2 073,83
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 500−0,21%6 781,48
  • DOW 30−0,07%47 706,51
  • Nasdaq 0,01%22 697,1
  • FTSE 1001,59%10 412,24
  • Nikkei 2252,13%55 404,45
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,89
  • OMX Baltic0,57%311,19
  • OMX Riga0,00%899,12
  • OMX Tallinn0,46%2 073,83
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 500−0,21%6 781,48
  • DOW 30−0,07%47 706,51
  • Nasdaq 0,01%22 697,1
  • FTSE 1001,59%10 412,24
  • Nikkei 2252,13%55 404,45
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,89
  • 15.02.18, 07:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Убыток по дорожному страхованию уменьшился более чем в шесть раз

Данные Эстонского фонда дорожного страхования свидетельствуют: убыток по дорожному страхованию в прошлом году составил 1,4 миллиона евро. Это более чем в шесть раз меньше по сравнению с позапрошлым годом – в 2016 году убыток составил 9,7 миллиона евро.
Убыток по дорожному страхованию уменьшился более чем в шесть раз
  • Убыток по дорожному страхованию уменьшился более чем в шесть раз
  • Foto: pixabay
В минувшем году произошло 35 620 случаев дорожного страхования, и средняя сумма ущерба составила 1775 евро. При этом средняя сумма годового взноса дорожного страхования была равна 130 евро.
По словам руководителя Эстонского фонда дорожного страхования Марта Йессе, убыток по дорожному страхованию уменьшился впервые за много лет. «Уменьшению убытка способствовали, в первую очередь, снижение количества несчастных случаев с личным ущербом или летальным исходом по сравнению с 2016 годом и общее повышение тарифов дорожного страхования. Еще одной предпосылкой для уменьшения убытка стало сохранение количества дорожно-транспортных происшествий на прежнем уровне по сравнению с позапрошлым годом, несмотря на увеличение количества транспортных средств», отметил Йессе.
По состоянию на конец прошлого года договоры дорожного страхования были оформлены на 701 385 транспортных средств.

Статья продолжается после рекламы

В течение минувшего года было собрано страховых взносов на 91,7 миллиона евро. Средняя сумма годового взноса дорожного страхования увеличилась в прошлом году на 18 евро по сравнению с 2016 году, с 112 до 130 евро. Средняя сумма ущерба увеличилась на 2% по сравнению с позапрошлым годом с 1740 до 1775 евро.
Менеджер по услугам дорожного страхования в PZU Kindlustus Ахто Оруметс подчеркивает, что многочисленные дорожно-транспортные происшествия зачастую вызваны небрежностью и рассеянностью, а в результате тарифы дорожного страхования повышаются для всех владельцев транспортных средств. «Мы стараемся защитить добросовестных водителей от повышения тарифов, но возрастающая плотность дорожного движения означает, что от попадания в аварию не защищен никто. К счастью, в 2017 году было уже меньше страховых случаев со значительным личным ущербом, и мы надеемся, что грустное начало 2018 года на дорогах нашей страны – явление временное», сказал Оруметс.
По оценке руководителя Inges Kindlustus Вольдемара Вайно, повышение тарифов дорожного страхования вынудило потребителей искать более выгодные и удобные решения. «Клиенты теперь гораздо больше заинтересованы в заключении договора страхования прямо на сайте нашего страхового общества: за три последних года доля продаж онлайн увеличилась более чем в 10 раз. Клиенты чаще всего заключают договор страхования на длительный период, поскольку в итоге каждый день страховки получается дешевле», пояснил Вайно.
Эстонский фонд дорожного страхования является гарантийным фондом дорожного страхования, бюро Зеленой карты в Эстонии, администратором Регистра дорожного страхования и принудительным страховщиком транспортных средств без договора о дорожном страховании. Эстонский фонд дорожного страхования возмещает ущерб, причиненный незарегистрированными транспортными средствами, транспортными средствами с принудительным страхованием и неустановленными транспортными средствами. Эстонский фонд дорожного страхования также занимается урегулированием споров о дорожном страховании через примирительный орган дорожного страхования.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По словам бывшего партнера предпринимателя Евгения Лобача (на фото) Александра Гитермана, Евгений не вернул ему кредит, взятый на четыре месяца. В итоге Гитерман остался должен банку 98 тысяч евро.
Новости
  • 09.03.26, 06:00
«Я думал, что он меня не шваркнет»: бывший партнер обвиняет обанкротившегося бизнесмена в новом обмане
Крупный совладелец Merko Ehitus Тоомас Аннус не в восторге от того, что по соседству с его домом планируют построить крупный ветропарк.
Новости
  • 08.03.26, 15:04
«Я точно уеду отсюда»: в Харьюмаа планируют построить ветропарк с 250-метровыми ветряками
Юристы Мерике Роозилехт и Индрек Пыдер на судебном заседании. Пыдер пытался достичь компромисса с банком, однако переговоры зашли в тупик.
Новости
  • 09.03.26, 11:02
Разочарованный своей добычей охотник за долгами подал в суд на Coop и требует миллион
Подорожание сырой нефти на 27% вызвало сильное падение азиатских фондовых рынков.
Биржа
  • 09.03.26, 08:56
Взрывной рост цен на нефть поверг мировые биржи в хаос
Цена на нефть вмиг подскочила на 27%
По мнению известного инвестора Яака Роосааре, многолетние судебные споры не отвечают ничьим интересам, поэтому он ищет компромисс с банкротными управляющими.
Биржа
  • 09.03.26, 08:22
Банкротные управляющие пытаются вытрясти из Яака Роосааре деньги
Роосааре: «Хотелось бы рано или поздно все урегулировать»
Прием семаглутида может обходиться в 90-200 евро в месяц.
Новости
  • 07.03.26, 13:37
В ближайшем будущем достаток человека будет виден невооруженным глазом: богатые – худые, бедные – полные
Рост цен на нефть отправил американский рынок акций в минус. Инвестор Таави Ильвес видит в этом возможность нарастить позиции.
Биржа
  • 09.03.26, 14:53
Пока рынки падают, инвестор Таави Ильвес наращивает позиции
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную