• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,51%7 805,11
  • DOW 300,68%51 580,68
  • Nasdaq 0,57%27 348,67
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,22
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,51%7 805,11
  • DOW 300,68%51 580,68
  • Nasdaq 0,57%27 348,67
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,22
Хотя до Brexit остается всего год, по-прежнему неясно, как выход из союза повлияет на британских авиапассажиров, для которых с марта 2019 года перестают действовать правовые акты Европейского Союза, защищающие пассажиров при отмене, задержке и перебронировании авиарейсов.
За Brexit может последовать огромная волна отмены авиарейсов
  • За Brexit может последовать огромная волна отмены авиарейсов
  • Foto: pixabay
По словам Мариуса Стонкуса, исполнительного директора компании Skycop, занимающейся востребованием компенсаций с авиакомпаний, прекращение действия правовых актов Европейского Союза означает то, что британские авиаперевозчики, которые обслуживают сегодня 28% европейских авиапассажиров, выходят также из рамочных соглашений, касающихся прав авиапассажиров, и утрачивают все права, которые были установлены в 1990 году требованиями к единому воздушному пространству Европейского Союза.
«У властей Великобритании остается менее двух лет, чтобы договориться об условиях использования европейского воздушного пространства или найти иное решение для дальнейшей организации авиасообщения. Если соглашение не родится, это может вызвать огромную волну отмены, поскольку у британских авиакомпаний больше не будет права на осуществление коммерческих авиарейсов в воздушном пространстве Европы», – заметил представитель Skycop, компании по востребованию компенсаций.
Вместо того чтобы дождаться результата официальных переговоров, многие британские авиаперевозчики решили покинуть «тонущий корабль» и действовать самостоятельно. EasyJet уже перевел свою главную контору в Австрию, а Ryanair ходатайствует о разрешении, которое позволило бы продолжить авиаперевозки в Великобритании независимо от того, какое соглашение будет достигнуто в связи с Brexit. В то же время многие авиакомпании уже сегодня печатают на своих сайтах уведомления, которые предостерегают пассажиров, делающих бронирования на период после Brexit, о возможных изменениях.

Последние новости

Новости
  • 09.10.26, 19:04
Грибы сюда: житель Эстонии создал приложение для грибников
Инвестор Тоомас
  • 09.10.26, 18:23
Новые рекорды фондового рынка не вызывают желания открывать шампанское
Mнения
  • 09.10.26, 18:10
Делов-то: откуда готовилось чумное нападение, сусликов много, а детей в профтехе Ида-Вирумаа мало
Новости
  • 09.10.26, 17:48
Äripäev спросил партии о налоговых планах. Больше всего дискуссий вызвал НСО
Новости
  • 09.10.26, 16:48
Квартирные товарищества просят пересмотреть условия поддержки реновации. «На таких условиях банк не даст нам кредит»
Биржа
  • 09.10.26, 15:46
Смена банка компанией Lightyear обернулась для инвесторов неожиданно большими расходами. «Праздник закончился»
Новости
  • 09.10.26, 14:51
Бизнес-модель EuroPark за пределами крупных городов не работает. «Люди просто считают парковку дорогой»
Новости
  • 09.10.26, 14:32
Нобелевскую премию мира получила защитница международного права

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную