• OMX Baltic0,04%319,1
  • OMX Riga−0,12%971,56
  • OMX Tallinn−0,1%2 227,85
  • OMX Vilnius0,31%1 510,96
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 1000,39%10 691,53
  • Nikkei 225−0,05%67 744,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%93,93
  • OMX Baltic0,04%319,1
  • OMX Riga−0,12%971,56
  • OMX Tallinn−0,1%2 227,85
  • OMX Vilnius0,31%1 510,96
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 1000,39%10 691,53
  • Nikkei 225−0,05%67 744,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%93,93
Хотя до Brexit остается всего год, по-прежнему неясно, как выход из союза повлияет на британских авиапассажиров, для которых с марта 2019 года перестают действовать правовые акты Европейского Союза, защищающие пассажиров при отмене, задержке и перебронировании авиарейсов.
За Brexit может последовать огромная волна отмены авиарейсов
  • За Brexit может последовать огромная волна отмены авиарейсов
  • Foto: pixabay
По словам Мариуса Стонкуса, исполнительного директора компании Skycop, занимающейся востребованием компенсаций с авиакомпаний, прекращение действия правовых актов Европейского Союза означает то, что британские авиаперевозчики, которые обслуживают сегодня 28% европейских авиапассажиров, выходят также из рамочных соглашений, касающихся прав авиапассажиров, и утрачивают все права, которые были установлены в 1990 году требованиями к единому воздушному пространству Европейского Союза.
«У властей Великобритании остается менее двух лет, чтобы договориться об условиях использования европейского воздушного пространства или найти иное решение для дальнейшей организации авиасообщения. Если соглашение не родится, это может вызвать огромную волну отмены, поскольку у британских авиакомпаний больше не будет права на осуществление коммерческих авиарейсов в воздушном пространстве Европы», – заметил представитель Skycop, компании по востребованию компенсаций.
Вместо того чтобы дождаться результата официальных переговоров, многие британские авиаперевозчики решили покинуть «тонущий корабль» и действовать самостоятельно. EasyJet уже перевел свою главную контору в Австрию, а Ryanair ходатайствует о разрешении, которое позволило бы продолжить авиаперевозки в Великобритании независимо от того, какое соглашение будет достигнуто в связи с Brexit. В то же время многие авиакомпании уже сегодня печатают на своих сайтах уведомления, которые предостерегают пассажиров, делающих бронирования на период после Brexit, о возможных изменениях.

Последние новости

Новости
  • 14.10.26, 14:23
В Эстонии появился новый единорог: Skeleton привлекла более 100 млн евро при поддержке Siemens
Новости
  • 14.10.26, 13:22
Silmet при поддержке ЕС перейдет на новых поставщиков
Поставщики из Франции и Южной Африки
Новости
  • 14.10.26, 12:58
Пяртель-Пеэтер Пере сменил политику на инфраструктурный бизнес. «Сейчас хорошее время для создания компании»
Подсказка
  • 14.10.26, 12:32
После консультации в НТД предпринимателя обязали уплатить проценты по налогу с оборота
Новости
  • 14.10.26, 12:27
Контракт на 10 миллионов: строительная компания из Раквере берется за масштабный проект в Нарве
Новости
  • 14.10.26, 12:05
Латвия не намерена прекращать транзит российского зерна
Запрет грозит судебными исками на сотни миллионов евро
ТОП
  • 14.10.26, 10:46
Продавец дронов совершил прорыв в ТОПе розничной торговли
Биржа
  • 14.10.26, 10:31
Apollo не спешит продавать кинотеатр в Литве: спор продолжится в суде

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную