• Поделиться:

    Эстония на 1-м месте в ЕС по росту ритейла

    Фото: scanpix.ee

    Латвия - на последнем.

    Объём розничной торговли в нашей стране вырос в феврале на 2%, по сравнению с январём.
    Это самый высокий показатель в Евросоюзе, пишет Eurostat.
    Далее идут Бельгия (+1,6%), Мальта (+1,5%) и Польша (+1,5%).
    Наибольшее падение было зафиксировано в Латвии (-2,3%), Румынии (-2,3%), Австрии (-1,5%), Португалии (-1,1%) и Литве (-1,1%).
    Средний результат по еврозоне - +0,1%, по ЕС - +0,2%.
    В Финляндии ритейл упал на 0,8%, в Швеции - вырос на 0,1%.
    Данных по Чехии, Греции, Хорватии, Италии, Кипра и Голландии нет.
    Год к году
    Если сравнивать февраль 2018 года с таким же месяцем 2017 года, то здесь объём розничной торговли в Эстонии вырос на 2,5%. Это 12-й результат в ЕС.
    Больше всего ритейл вырос на Мальте (+11,7%), в Польше (+7,9%) и Ирландии (+7,1%). Упал - в Словении (-1,6%) и Австрии (-1,2%).
    Средний результат по еврозоне - +1,8%, по ЕС - +2%.
    В Латвии ритейл вырос на 3,6%, в Литве - на 3,2%, в Финляндии - на 2,1%, в Швеции - 0,9%.
    Данных по Чехии, Греции, Хорватии, Италии, Кипра и Голландии нет.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.