• OMX Baltic−0,81%310,27
  • OMX Riga−0,44%900,05
  • OMX Tallinn−0,51%2 073,19
  • OMX Vilnius−0,63%1 354,11
  • S&P 500−1,33%6 740,02
  • DOW 30−0,95%47 501,55
  • Nasdaq −1,59%22 387,68
  • FTSE 100−1,77%10 102,89
  • Nikkei 225−5,2%52 728,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,99
  • OMX Baltic−0,81%310,27
  • OMX Riga−0,44%900,05
  • OMX Tallinn−0,51%2 073,19
  • OMX Vilnius−0,63%1 354,11
  • S&P 500−1,33%6 740,02
  • DOW 30−0,95%47 501,55
  • Nasdaq −1,59%22 387,68
  • FTSE 100−1,77%10 102,89
  • Nikkei 225−5,2%52 728,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,99
  • 31.05.18, 08:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Такси Yandex конкурентов не пугает

С начала месяца Российская компания Yandex начала предоставлять в Эстонии сервис онлайн-заказа такси. Однако эта дешёвая услуга здешних конкурентов не пугает.
Директор международной стратегии предприятия Арам Саргсян.
  • Директор международной стратегии предприятия Арам Саргсян.
  • Foto: Частный архив
Вызвать такси по приложению Yandex.Taxi в Таллинне стало можно уже с 1 мая и, по словам директора международной стратегии предприятия Арама Саргсяна, их тарифы вдвое меньше, чем у конкурентов.
«Пока льготная кампания приносит успех», – сказал он и добавил, что приложением за это время воспользовались десятки тысяч раз, и с начала месяца к услуге присоединились новые таксисты. Результаты первого месяца хорошие, интерес к услуге растёт, так что для удовлетворения спроса наших партнёров пришлось даже нанимать дополнительных водителей, утверждает Саргсян.
Исполнительный директор Taxigo Эдуард Дубровский со сказанным не согласен. По его словам, хоть Yandex Taxi и крупное предприятие, но их приход на рынок для Taxigo стал, скорее, благом. «После появления Yandex к системе Taxigo присоединились одни из крупнейших в Эстонии фирм таксоизвоза со своими большими таксопарками и клиентскими базами – Euro Takso и Eestimaa Takso», – отметил Дубровский.

Статья продолжается после рекламы

Бесстрашные конкуренты
 
По собственным словам Дубровского, он в Yandex опасности не видит. «Бесконечно оказывать услугу по льготными тарифам в Эстонии не получится, вдобавок эта кампания негативно повлияла на качество их услуг», – указал он на то, что нынешняя модель Yandex в долгосрочной перспективе неконкурентоспособна.
В качестве минуса Дубровский указал на то, что в новой системе Yandex клиент не может выбирать такси. «У нас такси можно выбрать или по изображению, или по цене или логотипу, у Yandex такой возможности нет».
«Эстонский рынок слишком мал и конкуренция здесь плотная, его практически невозможно захватить», – сказал Дубровский. Но Yandex может заполучить себе какую-то долю рынка, как и остальные пришедшие на рынок новые таксофирмы, предположил он.
По словам главы оперативного отдела Taxify Eesti Мартина Ярве, они тоже не видят в Yandex конкурента, поскольку Taxify – местная фирма, знакомая с особенностями здешнего рынка и имеющая преимущественный опыт. Приход новой услуги, по его словам, не повлиял на количество водителей и машин в Taxify.
Со слов Саргсяна, YandexEesti рыночной конкуренции не боится. «Чем больше конкуренция, тем лучше для клиентов – в смысле качества услуги и цен, – сказал он и добавил, что пока обратная связь у них позитивная. – Проблемы возникают с наименованиями пунктов назначения, но проблемы эти решаемы».
Говоря о планах, Саргсян отметил, что на подходе ещё кампании, но в основном они сосредоточатся на приложении, на усовершенствовании услуги и поисках новых партнёров.

Статья продолжается после рекламы

Слушайте также:
Деловые в эфире: «Яндекс.Такси» не боится эстонской конкуренции
 
Yandex Taxi
Компания создана в октябре 2011в Москве.Работает в России, Украине, Белоруссии, Казахстане, Армении, Латвии, Грузии и Эстонии, всего более чем в 108 городах.Стоимость поездки рассчитывается до её начала, после введения в навигатор адреса подачи такси и места назначения.Существует два класса услуги: эконом-класс и комфорт-класс. (economy и comfort).
Источник: taxy-yandex.com
Autor: Лийза Ребане [email protected]

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Крупный совладелец Merko Ehitus Тоомас Аннус не в восторге от того, что по соседству с его домом планируют построить крупный ветропарк.
Новости
  • 08.03.26, 15:04
«Я точно уеду отсюда»: в Харьюмаа планируют построить ветропарк с 250-метровыми ветряками
Прием семаглутида может обходиться в 90-200 евро в месяц.
Новости
  • 07.03.26, 13:37
В ближайшем будущем достаток человека будет виден невооруженным глазом: богатые – худые, бедные – полные
Выставленную на торги Sealine F430 хотели вывезти в Россию, однако это запрещено санкциями.
Новости
  • 08.03.26, 13:36
Налогово-таможенный департамент выставил на аукцион яхту, арестованную за нарушение санкций
Иван Анчевский.
Новости
  • 06.03.26, 10:34
Работающий в Эстонии российский предприниматель приговорен к 3 годам тюрьмы за нарушение санкций
Компания Magnetic MRO, занимающаяся техническим обслуживанием самолетов, в конце января открыла в Таллиннском аэропорту новый комплекс ангаров общей площадью почти 10 000 квадратных метров. Теперь Magnetic MRO занимает на территории аэропорта около 30 400 квадратных метров, что делает ее крупнейшим коммерческим клиентом аэропорта.
Новости
  • 06.03.26, 16:02
Китайские владельцы могут выйти из Magnetic MRO уже в этом году
Руководитель компании подал в отставку
Лесопилка на Рухну десять лет простояла без дела, пока в прошлом году ее снова не запустили.
Новости
  • 08.03.26, 12:25
Маленький остров раскололся на два лагеря: волость хочет продать лесопилку, противники опасаются монополии
По словам главного инвестора проекта Хейти Хяэля, геополитические изменения последних лет показали, насколько важна диверсифицированная и надежная цепочка поставок энергии.
Новости
  • 06.03.26, 16:25
Хейти Хяэль с партнерами инвестировал миллионы в газовый терминал в Риге
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную