• OMX Baltic−0,15%294,29
  • OMX Riga−0,04%916,34
  • OMX Tallinn−0,38%1 978,33
  • OMX Vilnius0,07%1 233,91
  • S&P 5000,43%6 612,43
  • DOW 300,13%45 894,63
  • Nasdaq 0,64%22 282,87
  • FTSE 100−0,03%9 280,78
  • Nikkei 2250,89%44 768,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,11
  • OMX Baltic−0,15%294,29
  • OMX Riga−0,04%916,34
  • OMX Tallinn−0,38%1 978,33
  • OMX Vilnius0,07%1 233,91
  • S&P 5000,43%6 612,43
  • DOW 300,13%45 894,63
  • Nasdaq 0,64%22 282,87
  • FTSE 100−0,03%9 280,78
  • Nikkei 2250,89%44 768,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,11
  • 03.06.18, 14:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Круглосуточный автосервис

Предприятие Fakto Auto, продающее и обслуживающее в Эстонии автомобили марки Nissan, перешло к круглосуточному сервисному обслуживанию своих клиентов.
Предприятие Fakto Auto
  • Предприятие Fakto Auto
  • Foto: Виктор Филоненко внештатный корреспондент
Хотя работники автосервиса по-прежнему трудятся только в рабочее время, клиент может сдать свою машину на обслуживание и потом забрать её из автосервиса в любой день и в любое время.
Процесс обслуживания клиентов организован весьма оригинально. Сдать машину кому-то посреди ночи вместе с ключами – дело серьёзное. Конечно, можно было бы действовать традиционно: нанять вахтёров, которые круглосуточно сидели бы в отведённой им будке в ожидании прибытия возможных клиентов. Однако в Эстонии такие проблемы стараются решать с помощью инфотехнологий. Так же поступили в Fakto Auto, создав станцию обслуживания Fakto 24H. Она позволяет сдать автомобиль в сервис или получить его оттуда, а также получить заказанные запчасти в нерабочее время. Всё осуществляется без участия человека, круглосуточно семь дней в неделю.
«Мы сталкиваемся с самыми разными ситуациями. Например, клиент, улетая за границу, хочет сдать автомобиль в автосервис и сразу по прилёту забрать его обратно. Ранее такое зачастую оказывалось невозможно, поскольку двери автосервиса открыты только в рабочее время, а вылет и возвращение клиента приходятся на поздний вечер или на ранее утро, - рассказывает председатель правления Fakto Auto AS Райво Стернфельд. - Многие наши клиенты – деловые люди, у которых рабочих день полнос­тью расписан, и проблемы с автомобилем они предпочли бы решать до начала или пос­ле окончания рабочего дня. Увы, автосервисы работают с клиентами в самое неподходящее для них время – в течение рабочего дня».

Статья продолжается после рекламы

В фирме Fakto Auto задумались над тем, как помочь таким клиентам. Решением стало создание станции обслуживания Fakto 24H. Суть в том, что сдача автомобиля и ключей от него на обслуживание, а также получение автомобиля и ключей после обслуживания, осуществляются с помощью техники, и присутствие кого-либо из персонала фирмы не требуется.
Теперь клиент может забронировать время в сервисе либо по телефону, либо введя нужную информацию на экране компьютера. После этого с ним договорятся о подходящем времени обслуживания, и на мобильник клиента будет выслан уникальный код доступа. После этого клиент может пригнать свой автомобиль в представительство Fakto и припарковать его на парковочное место, отмеченное маркировкой Fakto 24H. Для обеспечения безопасности станция обслуживания Fakto 24H заперта. Чтобы попасть внутрь, клиент вводит полученный на мобильник уникальный код на клавиатуре для пин-кодов, расположенную рядом с дверью. После этого дверь станции обслуживания Fakto 24H откроется, клиент оставляет ключи в ящике и закрывает его.
В таком же порядке осуществляется и получение автомобиля после его обслуживая. С той лишь разницей, что вместе с ключами клиент получает ещё и рабочий наряд, который он должен подписать и поместить в ящик для документов.
Опасаться каких-либо неприятностей нет никаких оснований. Оставленный автомобиль будет находиться под видеонаблюдением, также, как и автоматизированный почтовый ящик для передачи ключей и документации. О том, как нужно действовать, клиент получит обстоятельные инструкции на том языке, который сам выберет.
«У нас, как и у многих конкурентов, в автосалоне есть зона отдыха, где можно с комфортом посидеть на мягкой мебели, посмотреть телевизор, полистать журналы, выпить чашечку хорошего кофе. Однако, как свидетельствует опыт, всё это, чаще всего, оказывает невостребованным. Вырвавшемуся с работы клиенту не нужен мягкий диван и телевизор. Прибыв в автосервис, он хочет одного - чтобы его проблема была бы решена как можно скорее, и он смог бы побыстрее вернуться к своим обязанностям. Мы много думали над тем, как сделать обслуживание клиентов более удобным для них и в результате пришли к решению создать полностью автоматизированную станцию обслуживания Fakto 24H, воспользоваться которой можно в любое время дня и ночи», - сказал Стернфельд.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.08.25, 11:05
Будущие работники в сфере электроники: как Incap и Касса по безработице помогают молодежи найти место на рынке труда
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?

Сейчас в фокусе

В дискуссии на предпринимательском семинаре Южной Эстонии приняли участие член правления Кассы по безработице Эстонии Сирлис Сымер-Кулль (справа), член правления Agrone Атс Альберт и председатель правления Ehitustrust Кайдо Сомелар. Модератором выступил журналист Äripäev Айвар Хундимяги.
Новости
  • 14.09.25, 13:56
Время бить тревогу: нехватка рабочей силы и пассивность молодежи угрожают экономике
Фото сделано в четверг, когда работы по установке столбиков ещё не были завершены. Все это делается в рамках проекта «Безопасный путь в школу». Андрес Урм из Департамента транспорта Таллина пояснил, что в ходе проекта оценивали безопасность движения на школьном маршруте, и это место оказалось проблемным.
Новости
  • 13.09.25, 09:41
«Это сознательное уничтожение бизнеса». Пекарня бодается с городом из-за новой организации движения
Андрей Вестеринен участвовал в заседании суда по видеосвязи.
Новости
  • 14.09.25, 15:45
Объявленный в розыск Андрей Вестеринен переехал в Россию
В передаче «Äripäeva arvamusliider» журналисты Äripäev беседуют с предпринимателем и постоянным участником ТОПа самых богатых людей Эстонии Урмасом Сыырумаа.
Новости
  • 13.09.25, 12:03
Урмас Сыырумаа: свободные деньги толкают меня делать глупости
«Самолет для меня — как камень на шее»
Самой ценной технологической компанией Эстонии снова стала Wise, на фото сооснователь Таавет Хинрикус.
ТОП
  • 14.09.25, 11:14
ТОП 30 технологических компаний Эстонии: 20 из них стоят дороже 100 млн, среднегодовой рост 48%
Несмотря на кризисные годы многим бизнесменам, оказавшимся в ТОПе самых богатых людей Эстонии, удалось увеличить свое состояние. Тон в рейтинге задают Олег Осиновский, акционеры BLRT Grupp и российский инвестор в недвижимость.
ТОП
  • 10.09.25, 04:00
ТОП самых богатых русскоязычных бизнесменов: недвижимость, судостроение и металлы
Строительство железной дороги Rail Baltica.
ТОП
  • 14.09.25, 17:32
ТОП производителей стройматериалов: Rail Baltica помогла взобраться на вершину
Проект, инициированный работодателем и специально ориентированный на молодежь, стал для Кассы по безработице первым в своем роде и оказался очень успешным.
  • KM
Content Marketing
  • 18.08.25, 11:05
Будущие работники в сфере электроники: как Incap и Касса по безработице помогают молодежи найти место на рынке труда

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную