• OMX Baltic−0,08%291,14
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,16%1 909,73
  • OMX Vilnius0,05%1 272,76
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−0,22%9 677,01
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,33
  • OMX Baltic−0,08%291,14
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,16%1 909,73
  • OMX Vilnius0,05%1 272,76
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−0,22%9 677,01
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,33
  • 13.06.18, 16:18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Из Cleveron ушел руководитель

Cleveron покинул генеральный директор Андрес Лийнат.
Cleveron покинул генеральный директор Андрес Лийнат.
  • Cleveron покинул генеральный директор Андрес Лийнат.
  • Foto: Raul Mee
На должность руководителя производителя посылочных автоматов Андрес Лийнат заступил в апреле прошлого года. Один из основателей и председатель правления Арго Кютт сообщил, что Лийнат в Cleveron больше не работает. «Временно замещать его буду я» - сказал Кютт.
По словам Кютта, причина ухода Лийната в том, что у них не совпадали взгляды в отношении дальнейшего развития фирмы. «Cleveron нуждается в схожих со стартап решениями» - сказал он.
Он заверил, что Cleveron по-прежнему двигается в направлении роста. «В этом году у нас цель увеличить объемы в три раза. И готовимся к 2019-2020 годам, когда мы планируем продолжать значительно расти».

Статья продолжается после рекламы

 

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную