• OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,39
  • OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,39
  • 14.06.18, 11:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Rolls-Royce начинает сокращать работников

Британский производитель авиационных двигателей Rolls-Royce Holdings, который попал под давление инвесторов, сообщил, что сокращает 4600 рабочих места, пишет MarketWatch.
Авиационный двигатель Rolls-Royce
  • Авиационный двигатель Rolls-Royce
  • Foto: Shutterstock
Это составляет 8,4 процента от 55 000 рабочих мест предприятия. Сокращения будут производится в течении следующих 24 месяцев. Последний раз предприятие проводило «большую чистку» в 2001 году, когда было принято решение сократить 5000 рабочих мест.
Rolls-Royce пытается исправить свою доходность. Нынешними сокращениями предприятие надеется сократить ежегодные расходы на 670 миллионов долларов. В последние годы доходы предприятия снизились, из-за чего сократились и дивиденды.
Rolls-Royce уже не связано с производством дорогих автомобилей. Теперь предприятие в первую очередь сконцентрировалось на производстве авиационных двигателей для компании Boeing.

Статья продолжается после рекламы

 

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную