Uber три года в Эстонии: Таллинн — город шопоголиков

Самым популярным направление с июня 2017 по июнь 2018 был аэропорт, на втором месте — автобусный вокзал, как и в прошлом году. Однако популярность аэропорта как направления значительно выросла - количество поездок увеличилось больше чем в два раза по сравнению с прошлым годом.

Помимо транспортных центров таллиннские пассажиры часто ездили на Uber по магазинам. Самыми популярными торговыми центрами оказались Viru, Solaris, Ulemiste и Kristiine, все они — в первой десятке.

"Тот факт, что первые места по популярности принадлежат транспортным центрам, предсказуем, люди часто пользуются услугами Uber в дополнение к имеющейся сети общественного транспорта. Однако мы были удивлены, когда увидели такое большое количество торговых центров в списке. Если центр Viru и Solaris могут входить в десятку, так как являются удобным местом встречи для многих жителей Таллинна, то Ulemiste и Kristiine - это все-таки те торговые центры, куда люди приезжают именно для шоппинга", - прокомментировал исполнительный директор Uber в странах Балтии Энн Метсар.

На третьем месте оказался творческий городок Теллискиви, популярность которого среди местных пассажиров увеличилась на 15%, а среди туристов — на 25%.

 

Райдшеринг в Эстонии обычно используется для удобного передвижения по городу, но ничто не мешает воспользоваться услугой и если человек решает отправиться за пределы города или даже страны. Самая дальняя поездка, которая была совершена в период с июня 2017 по июнь 2018 года, — поездка в столицу Латвии Ригу. Дистанция составила 335,22 км, и на поездку ушло около 5 часов.

"Мы, конечно, рады предоставлять людям возможность легко и дешево делать свои дела в городе, но в долгосрочной перспективе наша цель состоит в том, чтобы стать настоящей альтернативой владению собственным автомобилем. Тот факт, что люди начинают рассматривать райдшернг как возможность ездить на более далекие расстояния значит, что мы приближаемся к своей цели. Даже если вы иногда совершаете поездки на дальние расстояния вдобавок к коротким поездкам в пределах города, все равно общая стоимость владения собственным автомобилем будет значительно более крупной ежегодной инвестицией", — отмечает Метсар.