• Поделиться:

    Продажи коммерческих автомобилей Volkswagen в Балтийских странах выросли на 10,6%

    менеджер по продажам коммерческих автомобилей Moller Auto Маргус ВийлебергФото: Moller Auto

    Возможности предприятий инвестировать в коммерческие автомобили растет.

    Первые месяцы нынешнего 2018 года принесли для коммерческих автомобилей Volkswagen рост продаж: за четыре первых месяца года количество новых зарегистрированных легких коммерческих автомобилей увеличилось на 10,6%. Наибольший рост наблюдается в сегменте средних и больших (C/D) автомобилей (+21,8%), объемы продаж Volkswagen Crafter выросли на 31,1% и теперь эта модель занимает в Балтийских странах наибольшую часть рыночного сегмента, 25,3%.   
    Рассказывая о результатах мая месяца Мярис Золтнерс, менеджер по продажам коммерческих автомобилей Volkswagen в странах Балтии утверждает, что это был самый успешный месяц в истории. «С начала года в Эстонии клиенты получили уже 145 автомобилей, что составляет 7,3% доли рынка. У нас хороший потенциал для роста и возможность обращаться к новым группам потенциальных клиентов». Кроме того по данным за первые четыре месяца нынешнего года Volkswagen Caddy вошел в своем классе в пятерку наиболее популярных коммерческих автомобилей в Балтийских странах.   
    Маргус Вийлеберг, менеджер по продажам коммерческих автомобилей Moller Auto, комментируя рост продаж в первые месяцы нынешнего года сказал, что предприниматели стали смелее инвестировать, но в то же время заинтересованы в более экономичных и безопасных автомобилях. Растет интерес покупателей к функции электронного помощника  и люди стали больше интересоваться Volkswagen Crafter с автоматической коробкой передач. Среди моделей по показателям продаж за пять месяцев в Moller Auto Mustamae лидирует Caddy, Crafter сделала серьезный скачок.
    «В мире коммерческих автомобилей сегодня по-прежнему основным типом двигателя остается дизельный двигатель, большая часть приобретаемых автомобилей заправляется дизельным топливом. Автомобили на бензине дешевле и становятся все более экономичными»,- сказал Маргус Вийлеберг.
    Всего в 2017 году в Эстонии было продано 496 легких коммерческих автомобилей (LCV) Volkswagen, а в странах Балтии в целом 1979 штук. 
    «В Эстонии тон задает французская тройка, за ними следуют Ford и Volkswagen. У наших южных соседей занимаемая Volkswagen доля рынка больше, чем в Эстонии. Там больше всего покупают Volkswagen Crafter»,- добавил Маргус Вийлеберг.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Акции Netflix обвалились
После отчета Netflix за последний квартал и целый год акции компании уже после закрытия основной торговой сессии рынка обвалились на 20%. Одна из причин - компания видит замедление роста числа подписчиков.
После отчета Netflix за последний квартал и целый год акции компании уже после закрытия основной торговой сессии рынка обвалились на 20%. Одна из причин - компания видит замедление роста числа подписчиков.
Эльконд Либман: сумеют ли договориться партнеры по коалиции?
От того, что партии правящего союза поставят во главу угла - стремление сохранить коалицию или настоять на своей правоте – зависят пока еще не просматривающиеся легкость и быстрота достижения ими согласия по вопросу о компенсациях энергетических расходов, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
От того, что партии правящего союза поставят во главу угла - стремление сохранить коалицию или настоять на своей правоте – зависят пока еще не просматривающиеся легкость и быстрота достижения ими согласия по вопросу о компенсациях энергетических расходов, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
11 лет впустую: министерство забраковало проект морского ветропарка Ааб: я не смог повлиять на минобороны
После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.
После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.