- OMX Baltic0,42%320,16
- OMX Riga−0,43%932,74
- OMX Tallinn0,08%2 086,78
- OMX Vilnius0,25%1 420,27
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,52%10 206,77
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,98
- OMX Baltic0,42%320,16
- OMX Riga−0,43%932,74
- OMX Tallinn0,08%2 086,78
- OMX Vilnius0,25%1 420,27
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,52%10 206,77
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,98
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Клуб инвесторов: фундаментальный анализ Ryanair
Надо сказать, что с момента презентации прошло уже много времени и кое что изменилось. Ryanair в мае отчитался за 2017 год. Несмотря на все те трудности 2017 года для компании – нехватка пилотов, небольшие забастовки, повышение заработной платы и признание профсоюзов – Ryanair сумел заработала столько же, сколько и планировали. Это вселило надежду в инвесторов, на что акции в день отчета отреагировали 6% ростом.
Однако, прогноз на 2018 год неутешительный. Тем не менее руководитель Ryanair Майкл О'Лири оставил инвесторам надежду, что консолидация в секторе продолжается и есть вероятность ряда банкротств авиакомпаний. Первыми на вылет могут стать Norwegian и Air France. Хотя, в обоих случаях вряд ли речь будет идти о банкротстве, скорее о консолидации или реструктуризации.
В презентации есть упоминание того, что когда-то руководитель Ryanair Майкл О'Лири подумывал о том, чтобы сделать туалеты в самолетах платными. Однако, в мае Майкл О'Лири посетил конференцию в Пярну, где он опроверг эту информацию, назвав ее слухами.
Презентацию и анализ компании Ryanair смотрите ЗДЕСЬ.
П.С. Клуб инвесторов на лето ушел в отпуск. Свою деятельность клуб продолжит с сентября. А пока следите за новостями и участвуйте в обсуждениях на странице клуба в Фэйсбук.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную