Основатель эстонской криптовалюты получит от Москвы сотни миллионов

Конкурс по выбору ее оператора предполагалось провести в марте — однако еще в январе крупные торговые сети начали получать предложения принять участие в будущей программе от компании «Народная карта», пишет портал «Медуза».

Еще в декабре «Народная карта» запустила приложение «Город», регистрация в котором осуществлялась по карте «Тройка» и данным о посещениях пользователем метро. Гендиректор «Народной карты» Илья Королев тогда объяснил это обстоятельство «маркетинговой уловкой»; представители метрополитена настаивали, что не имеют отношений с «Народной картой», а оператор будущей программы будет выбран на конкурсной основе.

Представители Дептранса Москвы заявили «Медузе», что инициатором программы "Город" является Владимир Горбунов. Он и его отец владели «Народной картой», в итоге выигравшей конкурс метрополитена, до марта 2017 года. Сейчас Горбунов предпочитает представляться как сооснователь эстонского банка криптовалюты Crypterium. Сам он заявил «Медузе», что вложил в запуск программы «Город» 80 миллионов рублей и других инвесторов у проекта на данный момент нет.

Ранее Горбунов не сотрудничал с правительством Москвы, однако банк криптовалюты не единственный его стартап. Другими своими проектами (некоторые из них являются резидентами «Сколково») он владеет через кипрскую компанию Payqr International Ltd. Среди владельцев этой компании, помимо Горбунова, — еще один кипрский офшор, Elseno Investments Limited. Через другие свои активы Elseno Investments Limited связан с девелопером Вероникой Дворкиной — ее родственника Александра Дворкина связывали с малоизвестными компаниями, получившими крупные подряды на вывоз мусора из двух округов столицы, а также благоустройство по программе «Моя улица».

Конкурс состоялся 2 апреля. В нем победила «Народная карта». Она же подала единственную заявку на аукцион.

Официально о старте программы лояльности «Город» для владельцев «Тройки» мэрия объявила 25 июня. При пополнении карты на сумму 250 рублей или больше участники программы получают бонусы в размере 3% от этой суммы; эти бонусы потом можно использовать для оплаты поездок в метро или покупок у компаний-партнеров.

В коммерческих предложениях, рассылавшихся до проведения конкурса, «Народная карта» указывала, что первоначальный бонусный фонд размером в миллиард рублей сформирует сам метрополитен; кроме того, метро, по заявлениям компании, должно было ежемесячно пополнять этот фонд еще примерно на 150 миллионов. Представители метро отрицали, что будут перечислять деньги оператору. В итоговом договоре указано, что ежемесячно метрополитен будет перечислять компании «денежные средства, равные сумме количества бонусов, начисленных пассажирам». Слово «пассажир» подразумевает всех людей, оплативших проезд; иными словами, если следовать этой формулировке, «Народная карта» будет получать 3% от любой суммы свыше 250 рублей, внесенных на карту «Тройка», — даже если тот, кто пополнил карту, не является участником программы лояльности.

По подсчетам «Медузы», это означает, что метро будет перечислять «Народной карте» не меньше 500 миллионов рублей в год, — а скорее всего, более миллиарда рублей.