• OMX Baltic0,69%316,23
  • OMX Riga0,25%967,14
  • OMX Tallinn0,00%2 170,03
  • OMX Vilnius−0,1%1 501,91
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,06%10 838,1
  • Nikkei 2252,12%66 399,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
  • OMX Baltic0,69%316,23
  • OMX Riga0,25%967,14
  • OMX Tallinn0,00%2 170,03
  • OMX Vilnius−0,1%1 501,91
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,06%10 838,1
  • Nikkei 2252,12%66 399,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
Согласно консолидированному годовому отчету, оборот предприятия в 2017 году составил 18 миллионов евро, увеличившись по сравнению с 2016 годом в шесть раз.
Taxify kontoris.
  • Taxify kontoris.
  • Foto: Andres Haabu
«Оборот Taxify образуется от использования транспортных услуг при помощи платформы каршеринга. В прошлом году оборот вырос шесть раз, общая стоимость поездок, осуществленных при помощи платформы Taxify (*GMV - gross merchandise value), – в десять раз. Общая стоимость поездок в 2018 году будет оцениваться примерно в миллиард евро. Это стало возможным благодаря как географическому расширению, так и благодаря техническому развитию. Поэтому мы ждем увеличения объемов в несколько раз и в этом году, у нас работают сотни сотрудников по всему миру», - сказал исполнительный директор и один из основателей Taxify Маркус Виллиг.
Убыток предприятия составил 11 миллионов евро. По словам Виллига, убыток был ожидаем, поскольку предприятие нацелено на расширение. «Если мы посмотрим результаты по разным странам, то на “зрелых” рынках мы прибыльны. В целом, мы четко ориентированы на рост, и для этого мы привлекли дополнительный капитал инвесторов», - добавил Виллиг.
В 2017 году в качестве стратегического партнера в круге инвесторов Taxify прибавилась китайская транспортная платформа Didi Chuxing. В этом году Taxify привлек 175 миллионов долларов в круге инвестиций, который проводил немецкий автопроизводитель Daimler. В 2018 году Taxify взвешивает возможность дополнительного привлечения капитала при подходящих условиях, чтобы, по-прежнему, финансировать расширение.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную