• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 22.08.18, 14:04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Porto Franco обойдется дороже, чем предполагалось

Строительство комплекса Porto Franco в Таллиннском порту обойдется в 190 миллионов евро. Более половины из этой суммы оплачивают банки, сказал руководитель самой большой стройки в Эстонии Раун Тедер в программе радио Äripäev.
Porto Franco
  • Porto Franco
«Напряжение большое и бессонных ночей было немало как у меня, так и у всей команды. Было непросто, но мы зедсь» - сказал Тедер перед главным событием - закладкой краеугольного камня, которая состоится завтра
Если ранее говорилось о том, что строительство обойдется в 160 миллионов евро, то Тедер заверил, что сумма будет значительно выше. «Общая стоимость проекта застройки вместе с землей и до последнего документа A4 чуть менее 190 миллионов евро» - сказал Тедер.
Пенсионные фонды вне игры

Статья продолжается после рекламы

Для финансирования проекта была проделана работа как с эстонскими, так и зарубежными банками, и было решено, что проект будет финансировать большой консорциум банков. Договор еще не подписан, но, по заверениям Тедера, доля финансирования банками чуть более половины.
Если раньше говорили о том, что инвестировать будут и эстонские пенсионные фонды, то на сегодняшний день от этого отказались. «Причина проста – деньги пенсионеров не позволяют брать большие риски, которые заключает в себе проекты недвидимости» - заметил Тедер. «Но ряд пенсионных фондов сказали, что как только мы достигнем стадии так называемой «закрытой коробки», то есть стадии денежного потока, то они будут заинтересованы войти в проект» ц добавил он.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную